Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000

CF-Moto

CF-Moto
800 MT

UVP 13.400 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Was ist neu an der 2025er GSX-S 1000?
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Was kann der Adventure-Bike Preis-Leistungskracher aus China?
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Pro und Kontra

Pro:
  • kräftiger, elastischer Motor
  • toller 4-Zylinder-Sound
  • agiles, wendiges Fahrwerk
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • keine Navigation im Display möglich
  • außer Display keine Updates
Pro:
  • komplette Ausstattung
  • souveräner Auftritt
  • gute Komponenten
  • wertige Verarbeitung
  • hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Probleme beim Motor-Mapping
  • QuickShifter mit Verbesserungspotenzial
  • Einstellungsänderung am Federbein aufwendig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht214kg
Radstand1.460mm
Länge2.115mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.080mm
Gewicht231kg
Radstand1.531mm
Länge2.234mm
Radstand1.531mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.277mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Reihenmotor, 4-Takt
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km
Leistung91 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment75 NM
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartStahlrohr-Brückenrahmen, Motor teiltragend
Federung vornevoll einstellbare 43er-USD-Gabel von KYB (Federweg 160)mm
Federung hintenvoll einstellbares KYB-Federbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibeDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die neue Suzuki GSX-S 1000 Jahrgang 2025 ist gar nicht so neu. Bis auf Euro5+ und dem TFT Display hat sich nichts getan. Ist das nun schlecht? Nö, finden wir nicht, denn die GSX-S war schon immer ein rassiger Streetfighter und hat diesen Character auch mit Euro5+ Homologation nicht verloren. 
 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf viele Probefahrten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: Siler, Blau, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die CF Moto 800 MT bereichert das Adventure-Bike Segment um ein vor allem preislich interessantes Motorrad. Die Ausstattung ist super und CF Moto greift auf bewährte Komponenten von J. Juan, KTM, Acront und Kayaba zurück. Kein übles Rezept, allerdings patzen die Chinesen bei der Abstimmung von Motor und QuickShifter. Wir gehen allerdings davon aus, dass dieses Manko per Software-Update behoben werden kann - und dann ist die MT800 ein wirklich attraktives Angebot!
 
Vielen Dank an den CF-MOTO Händler "Powersport Nord" aus Pinneberg, der uns freundlicherweise die Maschine für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Ihr könnt die 800 MT dort ebenfalls gerne Probefahren, aber bitte vorher Termin machen - einfach anrufen: Tel.  04101-590 575. Schönen Gruß an Jörg und Vivian!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: Touring -> 12.499 € Sport -> 9.899 €
  • Verfügbarkeit: seit 07/2022
  • Farben: blau, schwarz

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Suzuki GSX-S 1000 vs. CF Moto 800 MT - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, die um die Gunst der Fahrer buhlen. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt haben, sind die Suzuki GSX-S 1000 und die CF Moto 800 MT. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell in verschiedenen Kategorien die bessere Leistung bietet.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft das erste, was einem ins Auge fällt. Die Suzuki GSX-S 1000 besticht durch ihre aggressive Linienführung und sportliche Optik, die den Charakter eines echten Sportmotorrads unterstreicht. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches und sportliches Fahrgefühl suchen. Im Gegensatz dazu hat die CF Moto 800 MT ein robusteres und abenteuerlicheres Design, das auf Vielseitigkeit und Komfort ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker der CF Moto sorgen für eine entspannte Fahrhaltung, besonders auf langen Strecken.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX-S 1000 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren macht. Die CF Moto 800 MT hingegen bietet einen soliden Motor, der für den Alltag und längere Touren ausgelegt ist. Während die GSX-S 1000 auf Höchstgeschwindigkeit und sportliches Fahren ausgelegt ist, punktet die CF Moto mit einem ausgewogenen Ansprechverhalten, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Suzuki GSX-S 1000 bietet ein agiles Handling, mit dem sich enge Kurven mit Leichtigkeit meistern lassen. Die präzise Lenkung und die sportliche Federung machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Die CF Moto 800 MT hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten, das auch auf unebenen Straßen und langen Strecken für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig auf unterschiedlichen Untergründen unterwegs sind, könnte die CF Moto die bessere Wahl sein.

Ausstattung und Technik

Die Technik spielt heutzutage eine immer größere Rolle bei der Auswahl eines Motorrades. Die Suzuki GSX-S 1000 ist mit modernen Features wie einem fortschrittlichen Display, verschiedenen Fahrmodi und einem effektiven ABS-System ausgestattet. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen. Auch die CF Moto 800 MT bietet eine ansprechende Ausstattung, darunter ein TFT-Display und eine gute Beleuchtung, die für gute Sichtbarkeit sorgt. Während die Suzuki in Sachen Sporttechnik überlegen ist, bietet die CF Moto eine solide Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die CF Moto 800 MT ist in der Regel günstiger als die Suzuki GSX-S 1000, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget macht. Für den Preis bietet die CF Moto eine gute Ausstattung und Leistung, während die Suzuki durch ihre höhere Leistung und sportliche Ausrichtung einen höheren Preis rechtfertigt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 als auch die CF Moto 800 MT ihre Stärken und Schwächen haben. Die Suzuki ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und moderne Technologien, die das Fahren zum Erlebnis machen. Auf der anderen Seite ist die CF Moto 800 MT eine hervorragende Wahl für diejenigen, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren liebt, wird mit der Suzuki glücklich, während die CF Moto für Abenteuerlustige und Tourenfahrer die bessere Wahl ist.

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