Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 13.400 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was ist neu an der 2025er GSX-S 1000?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • kräftiger, elastischer Motor
  • toller 4-Zylinder-Sound
  • agiles, wendiges Fahrwerk
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • keine Navigation im Display möglich
  • außer Display keine Updates
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht214kg
Radstand1.460mm
Länge2.115mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.080mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue Suzuki GSX-S 1000 Jahrgang 2025 ist gar nicht so neu. Bis auf Euro5+ und dem TFT Display hat sich nichts getan. Ist das nun schlecht? Nö, finden wir nicht, denn die GSX-S war schon immer ein rassiger Streetfighter und hat diesen Character auch mit Euro5+ Homologation nicht verloren. 
 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf viele Probefahrten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: Siler, Blau, Schwarz

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Suzuki GSX-S 1000 vs. Ducati Supersport S: Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder sind die Suzuki GSX-S 1000 und die Ducati Supersport S zwei Modelle, die oft miteinander verglichen werden. Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in vielen Aspekten. In diesem Artikel werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder analysiert, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der Suzuki GSX-S 1000 ist aggressiv und sportlich, mit klaren Linien und einer markanten Frontpartie. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, bietet aber auch Komfort für längere Strecken. Im Vergleich dazu hat die Ducati Supersport S ein elegantes und modernes Design, das die italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Die Sitzposition ist etwas entspannter, was sie für Touren und längere Fahrten attraktiver macht.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Suzuki GSX-S 1000 hat einen leistungsstarken 999-cm³-Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Beschleunigung suchen. Auf der anderen Seite bietet die Ducati Supersport S einen 937 ccm Testastretta Motor, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung liefert. Dies kann für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die ein geschmeidiges Fahrverhalten bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki GSX-S 1000 ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Dafür bietet die Ducati Supersport S ein ausgewogenes Handling, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet auch auf längeren Strecken hohen Fahrkomfort.

Ausstattung und Technik

Die Suzuki GSX-S 1000 bietet in Sachen Ausstattung eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein Antiblockiersystem (ABS). Die Ducati Supersport S wiederum punktet mit einem hochwertigen Display, einer fortschrittlichen Traktionskontrolle und einer umfangreichen Elektronik, die das Fahrerlebnis verbessert. Beide Motorräder bieten eine gute Auswahl an Zubehör und Individualisierungsmöglichkeiten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads. Die Suzuki GSX-S 1000 ist in der Regel günstiger als die Ducati Supersport S, was sie für Fahrerinnen und Fahrer mit begrenztem Budget attraktiv macht. Die Ducati hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und die fortschrittliche Technik, die sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 als auch die Ducati Supersport S hervorragende Sportmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die GSX-S 1000 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Geschwindigkeit legen, während die Supersport S eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen ist, die ein ausgewogenes Fahrverhalten und Komfort suchen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag und die Geschwindigkeit liebt, wird mit der Suzuki GSX-S 1000 glücklich. Für Fahrerinnen und Fahrer, die auch längere Touren unternehmen möchten und Wert auf Komfort legen, ist die Ducati Supersport S die bessere Wahl.

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