Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000

Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

UVP 13.400 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Was ist neu an der 2025er GSX-S 1000?
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Pro und Kontra

Pro:
  • kräftiger, elastischer Motor
  • toller 4-Zylinder-Sound
  • agiles, wendiges Fahrwerk
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • keine Navigation im Display möglich
  • außer Display keine Updates
Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht214kg
Radstand1.460mm
Länge2.115mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.080mm
Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km
Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue Suzuki GSX-S 1000 Jahrgang 2025 ist gar nicht so neu. Bis auf Euro5+ und dem TFT Display hat sich nichts getan. Ist das nun schlecht? Nö, finden wir nicht, denn die GSX-S war schon immer ein rassiger Streetfighter und hat diesen Character auch mit Euro5+ Homologation nicht verloren. 
 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf viele Probefahrten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: Siler, Blau, Schwarz

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Suzuki GSX-S 1000 vs. Triumph Speed Twin 1200: Naked Bikes im Vergleich

In der Welt der Naked Bikes stehen die Suzuki GSX-S 1000 und die Triumph Speed Twin 1200 für zwei unterschiedliche Ansätze. Während die Suzuki auf pure Leistung und sportliches Fahren setzt, bringt die Triumph einen Hauch von klassischem Stil und entspannten Fahrspaß mit. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder unter die Lupe genommen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 1000 besticht durch ihr aggressives, modernes Design. Die scharfen Linien und die sportliche Silhouette vermitteln sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Dynamik. Die Sitzposition ist sportlich, was sich besonders auf kurvigen Strecken bemerkbar macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Speed Twin 1200 mit einem klassischen, zeitlosen Look. Die runden Scheinwerfer und der nostalgische Tank verleihen ihr einen charmanten Charakter. Die Sitzposition ist aufrechter und komfortabler, was längere Fahrten angenehmer macht.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die Suzuki GSX-S 1000 die Nase vorn. Der kraftvolle 1000 ccm Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Leistungsentfaltung ist direkt und sportlich, was sie zur idealen Wahl für Adrenalinjunkies macht. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen setzt auf einen 1200er-Motor, der ein harmonisches Drehmoment liefert. Die Leistung ist zwar nicht so brachial wie bei der Suzuki, dafür ist das Fahrverhalten geschmeidiger und bietet ein entspanntes Fahrgefühl.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Suzuki GSX-S 1000 ihre Stärken vor allem in Kurven. Das präzise Handling und die agile Lenkung machen ihn zu einem echten Kurvenräuber. Allerdings kann die sportliche Auslegung auf unebenen Straßen etwas unangenehm sein. Hier punktet die Triumph Speed Twin 1200 mit einem ausgewogenen Fahrverhalten. Sie meistert sowohl kurvige Strecken als auch längere Fahrten mit Leichtigkeit. Die Federung ist komfortabler und absorbiert Unebenheiten besser, was sie zur idealen Wahl für entspannte Touren macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine ansprechende Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Suzuki GSX-S 1000 ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet. Diese Merkmale unterstützen den sportlichen Fahrstil und erhöhen die Sicherheit. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen setzt auf ein klassisches Cockpit mit analogem Tacho und einem Hauch Retro-Charme. Auch sie bietet moderne Assistenzsysteme, allerdings in einem weniger aufdringlichen Rahmen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Suzuki GSX-S 1000 oft etwas günstiger als die Triumph Speed Twin 1200. Das könnte für Käuferinnen und Käufer, die Wert auf Leistung und Technik legen, ein entscheidender Faktor sein. Die Triumph hingegen rechtfertigt ihren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und den einzigartigen Stil, der viele Motorradliebhaber anspricht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 als auch die Triumph Speed Twin 1200 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Suzuki ist die perfekte Wahl für alle, die ein sportliches, leistungsstarkes Naked Bike suchen, das auf der Straße für Adrenalin sorgt. Sie eignet sich hervorragend für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell und dynamisch unterwegs sind und Kurven lieben. Andererseits ist die Triumph Speed Twin 1200 ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassischen Stil legen. Sie vermittelt ein entspanntes Fahrgefühl und ist perfekt für lange Touren oder gemütliche Ausflüge. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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