Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

Honda

Honda
NC 750 X

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
So viel aus so wenig
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Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

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Suzuki V-Strom 650 vs. Honda NC 750 X - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Suzuki V-Strom 650 und die Honda NC 750 X. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genau unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell die besten Eigenschaften für die individuellen Bedürfnisse bietet.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr robustes Adventure-Design, das sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu hat die Honda NC 750 X ein sportlicheres, aber dennoch funktionales Design. Sie hat eine niedrigere Sitzhöhe, was sie für kleinere Fahrer zugänglicher macht. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, aber die V-Strom richtet sich eher an Fahrer, die das Abenteuer suchen, während die NC 750 X mehr auf Alltagstauglichkeit ausgelegt ist.

Motor und Leistung

Was die Motorleistung angeht, so verfügt die Suzuki V-Strom 650 über einen 645-cm³-V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist. Sie bietet eine dynamische Beschleunigung und ist ideal für lange Strecken. Die Honda NC 750 X wiederum verfügt über einen 745 cm³-Parallel-Twin, der für seine Effizienz und sein sanftes Fahrverhalten geschätzt wird. Während die V-Strom in Sachen Leistung und Drehmoment überlegen ist, punktet die NC 750 X mit geringerem Kraftstoffverbrauch und sanfter Leistungsentfaltung, was sie zu einer hervorragenden Wahl für den Stadtverkehr macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor beim Motorradfahren. Die Suzuki V-Strom 650 bietet vor allem auf kurvenreichen Strecken ein stabiles und sicheres Fahrgefühl. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht. Andererseits ist die Honda NC 750 X für ihr agiles Handling bekannt. Sie lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders in der Stadt geschätzt wird. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, wobei die V-Strom für Abenteuer und Langstreckenfahrten geeignet ist, während die NC 750 X für den Alltagsgebrauch optimiert ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki V-Strom 650 eine Vielzahl an Features, darunter ein großes Windschild, das den Windschutz verbessert, und optionale Koffer für zusätzlichen Stauraum. Die Honda NC 750 X wiederum verfügt über einen integrierten Stauraum im Tank, der für die Unterbringung kleinerer Gegenstände sehr praktisch ist. Beide Motorräder sind mit modernen Instrumenten und Technologien ausgestattet, die das Fahren angenehmer machen. Während die V-Strom mehr auf Touren und Abenteuer ausgelegt ist, bietet die NC 750 X praktische Lösungen für den Alltag.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 650 als auch die Honda NC 750 X hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die V-Strom ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Abenteuer und lange Touren suchen, während die NC 750 X die perfekte Wahl für diejenigen ist, die ein zuverlässiges und effizientes Motorrad für den täglichen Gebrauch suchen. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Leistung und Abenteuer sucht, wird mit der V-Strom glücklich. Für Fahrer, die ein praktisches und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr suchen, ist die NC 750 X die bessere Wahl.

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