Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 25.895 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Rocket 3 Storm R vs. Brixton Crossfire 500 - Ein Vergleich der besonderen Art

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als einen Vergleich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Triumph Rocket 3 Storm R und der Brixton Crossfire 500. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Erscheinungsbild

Die Triumph Rocket 3 Storm R besticht durch ihr imposantes Design und ihre massive Präsenz. Mit ihrem markanten Look und der auffälligen Farbgebung zieht sie alle Blicke auf sich. Die Brixton Crossfire 500 hat dagegen einen eher klassischen, minimalistischen Stil, der Retro-Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Während die Rocket 3 eher für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die ein kraftvolles und auffälliges Bike suchen, spricht die Crossfire 500 diejenigen an, die Wert auf schlichte Eleganz legen.

Motor und Leistung

Die Triumph Rocket 3 Storm R ist mit einem riesigen 2,5-Liter-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein unvergleichliches Drehmoment liefert. Dieses Motorrad ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die das Gefühl von purer Kraft und Beschleunigung lieben. Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 einen 486-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber dennoch für eine angenehme Fahrdynamik sorgt. Hier liegt die Stärke der Crossfire in ihrer Wendigkeit und ihrem einfachen Handling, was sie ideal für Stadtfahrten und kurze Strecken macht.

Fahrverhalten und Komfort

Die Rocket 3 bietet ein komfortables Fahrgefühl, vor allem auf langen Strecken. Die Sitzposition ist entspannt und die Federung ist so ausgelegt, dass auch unebene Straßen gemeistert werden. Die Brixton Crossfire 500 hingegen punktet mit Agilität und Wendigkeit. Sie ist leicht und wendig, was sie perfekt für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Während die Rocket 3 für lange Touren und Autobahnfahrten prädestiniert ist, eignet sich die Crossfire 500 hervorragend für den täglichen Gebrauch und kürzere Ausflüge.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Rocket 3 Storm R einiges zu bieten. Sie ist mit modernster Technik wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und umfangreicher Elektronik ausgestattet. Die Brixton Crossfire 500 bietet ebenfalls einige moderne Features, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Hier steht der puristische Ansatz im Vordergrund, der für viele Fahrerinnen und Fahrer einen besonderen Reiz ausmacht. Die Entscheidung hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab: Technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer werden die Rocket 3 lieben, während die Liebhaber des Einfachen die Crossfire 500 bevorzugen könnten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Rocket 3 Storm R ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was durch die gebotene Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Wer ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis sucht, wird mit der Crossfire 500 sicherlich zufrieden sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Rocket 3 Storm R als auch die Brixton Crossfire 500 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Rocket 3 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung, Komfort und moderne Technik schätzen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl. Auf der anderen Seite ist die Brixton Crossfire 500 eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein handliches, wendiges und preiswertes Motorrad suchen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge. Die Wahl zwischen diesen beiden Bikes hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal, ob du die Kraft der Rocket 3 oder die Agilität der Crossfire 500 bevorzugst, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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