Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 25.895 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
Weiter zum Testbericht
Klein, aber grün
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Triumph Rocket 3 Storm R vs. Kawasaki Ninja 400 - Power-Bikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, aber die Triumph Rocket 3 Storm R und die Kawasaki Ninja 400 stechen besonders hervor. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich beleuchten wir die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Rocket 3 Storm R präsentiert sich mit einem imposanten Design, das sofort ins Auge fällt. Ihr kraftvoller Auftritt und die markante Linienführung machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Die bequeme Sitzposition ist ideal für lange Strecken und macht sie zum perfekten Cruiser.

Dagegen ist die Kawasaki Ninja 400 sportlicher gestaltet. Mit ihrem schlanken und aerodynamischen Design spricht sie vor allem Sportbike-Fans an. Die aggressive Sitzposition und die niedrige Lenkerhöhe sorgen für ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Triumph Rocket 3 Storm R die Nase vorn. Mit ihrem massiven 2,5-Liter-Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Leistung und ein Drehmoment, das seinesgleichen sucht. Diese Leistung macht sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn cruisen oder lange Strecken zurücklegen.

Die Kawasaki Ninja 400 hingegen bietet ein agiles und wendiges Fahrverhalten. Ihr 399-cm³-Parallel-Twin-Motor sorgt für eine spritzige Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten. Sie spielt ihre Stärken vor allem in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken aus. Die Ninja 400 ist leicht und wendig, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht, die ein agiles Motorrad suchen.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Triumph Rocket 3 Storm R die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen auch auf längeren Touren für ein entspanntes Fahrgefühl. Auch die Ausstattung lässt mit modernen Features und hochwertiger Verarbeitung kaum Wünsche offen.

Die Kawasaki Ninja 400 bietet zwar auch einen gewissen Komfort, ist aber auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzbank ist schmaler und die Sitzposition aggressiver, was auf längeren Strecken etwas anstrengend sein kann. Dennoch ist die Ninja 400 mit nützlichen Features ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegt die Kawasaki Ninja 400 in einem attraktiven Segment, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger macht. Sie bietet viel Leistung und Spaß zu einem vergleichsweise günstigen Preis. Die Triumph Rocket 3 Storm R hingegen ist im oberen Preissegment angesiedelt, was sich in Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in einen hochwertigen Cruiser zu investieren, ist sie jeden Cent wert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Rocket 3 Storm R als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Rocket 3 ist ideal für alle, die einen kraftvollen Cruiser suchen, der sich für lange Touren und entspanntes Cruisen eignet. Ihr beeindruckendes Drehmoment und der hohe Komfort machen sie zur perfekten Wahl für erfahrene Fahrer und Tourenliebhaber.

Die Ninja 400 hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten Fahrspaß auf ihre ganz eigene Art.

Kawasaki Ninja 400

An unhandled error has occurred. Reload 🗙