Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Triumph

Triumph
Bonneville T120

UVP 25.895 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 13.545 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
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Die Wiedergängerin
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Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.
Pro:
  • Kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • Verarbeitung
  • Bremsen
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nicht eben billig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm
Gewicht236kg
Radstand1.450mm
Länge2.170mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.125mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km
Leistung80 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment105 NM bei 3.100 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite309km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine, KYB Doppelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Nissin Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe, Nissin 2­Kolben Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Rocket 3 Storm R vs. Triumph Bonneville T120 - Ein Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Modelle von Triumph immer ein heißes Thema. In diesem Vergleich stehen die Triumph Rocket 3 Storm R und die Triumph Bonneville T120 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und sprechen unterschiedliche Fahrertypen an. Hier ein Blick auf die Stärken und Schwächen beider Modelle.

Design und Styling

Die Triumph Rocket 3 Storm R besticht durch ihr kraftvolles und aggressives Design. Mit ihrer massiven Erscheinung und der markanten Frontpartie zieht sie alle Blicke auf sich. Die Bonneville T120 hingegen verkörpert den klassischen Stil eines Retro-Bikes. Ihr elegantes Design und die geschwungenen Linien verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Während die Rocket 3 die Blicke auf sich zieht, bietet die Bonneville T120 einen nostalgischen Reiz.

Leistung und Motor

Die Rocket 3 Storm R ist mit einem beeindruckenden 2,5-Liter-Motor ausgestattet, der enorme Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Das macht sie zu einem echten Kraftpaket auf der Straße. Im Gegensatz dazu verfügt die Bonneville T120 über einen 1,2-Liter-Motor, der für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten sorgt. Während die Rocket 3 für Geschwindigkeitsliebhaber und Adrenalinjunkies geeignet ist, bietet die Bonneville T120 ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für gemütliche Ausfahrten.

Fahrverhalten und Komfort

In Bezug auf das Fahrverhalten bietet die Rocket 3 ein sportliches und dynamisches Fahrverhalten. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Bonneville T120 hingegen ist auf Komfort ausgelegt. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition und eine weiche Federung, die lange Fahrten angenehm macht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort legen, ist die Bonneville die bessere Wahl, während die Rocket 3 für sportliche Fahrten prädestiniert ist.

Ausstattung und Technik

Die Rocket 3 Storm R ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine leistungsstarke Bremsanlage. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und angenehmer. Die Bonneville T120 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, ist aber mehr auf das klassische Fahrerlebnis ausgerichtet. Sie hat weniger elektronischen Schnickschnack, was sie für Puristen attraktiv macht, die Motorradfahren in seiner reinsten Form erleben wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtmäßig sind beide Motorräder im oberen Segment angesiedelt. Die Rocket 3 ist in der Regel teurer, was durch die überlegene Leistung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Dennoch bietet die Bonneville T120 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein klassisches Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf langen Touren eine gute Figur macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Rocket 3 Storm R und der Triumph Bonneville T120 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Rocket 3 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und sportliches Motorrad suchen, das auch auf der Rennstrecke überzeugt. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für Abenteuerlustige, die Geschwindigkeit lieben.

Die Bonneville T120 hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil, Komfort und ein entspanntes Fahrerlebnis legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und vermittelt ein nostalgisches Gefühl, das viele Motorradfahrer schätzen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und sind in ihrer Klasse herausragend.

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