Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 25.895 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Vergleich der Triumph Rocket 3 Storm R und der Triumph Tiger 800 XCA

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Rocket 3 Storm R und die Triumph Tiger 800 XCA unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Rocket 3 Storm R ist mit ihrem massiven Design und ihrer beeindruckenden Präsenz auf der Straße ein echter Hingucker. Ihr kraftvoller Auftritt wird durch die breite Front und die markante Linienführung unterstrichen. Im Gegensatz dazu bietet die Tiger 800 XCA einen sportlicheren und agileren Auftritt, der auf Abenteuer und Offroad-Fahrten ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition der Tiger sorgt für eine angenehme Ergonomie, während die Rocket 3 eher auf Langstreckenkomfort ausgelegt ist.

Motor und Leistung

Ein entscheidender Punkt beim Vergleich dieser beiden Motorräder ist der Motor. Die Rocket 3 Storm R ist mit einem massiven 2.500 ccm Dreizylinder ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein unvergleichliches Drehmoment bietet. Damit gehört sie zu den stärksten Cruisern auf dem Markt. Die Tiger 800 XCA wiederum hat einen 800 ccm Dreizylinder, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr agil und wendig ist. Während die Rocket 3 für kraftvolle Beschleunigung und schnelles Fahren auf der Autobahn prädestiniert ist, glänzt die Tiger 800 im Gelände und auf kurvenreichen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrverhalten. Die Rocket 3 hat aufgrund ihres Gewichts und ihrer Bauweise ein eher schwerfälliges Handling, was sie auf kurvigen Strecken zu einer Herausforderung machen kann. Sie ist aber auch ideal für lange, entspannte Autobahnfahrten. Die Tiger 800 XCA hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer Fähigkeit, auch in unwegsamem Gelände zu bestehen. Sie ist leicht und wendig, was sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuertouren macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Tiger 800 XCA eine Vielzahl von Features, die dem Abenteuerfahrer zugute kommen. Sie verfügt über ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die Rocket 3 Storm R hingegen bietet eine luxuriöse Ausstattung mit hochwertigen Materialien und einem Fokus auf Komfort und Stil. Hier wird der Fahrer mit einer Vielzahl von Optionen verwöhnt, die das Fahrerlebnis noch angenehmer machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder sind im oberen Preissegment angesiedelt, aber jede Maschine rechtfertigt ihren Preis durch die gebotene Leistung und Ausstattung. Die Rocket 3 Storm R ist in der Regel teurer, was auf die größere Motorisierung und die damit verbundene Leistung zurückzuführen ist. Die Tiger 800 XCA hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein vielseitiges und abenteuerliches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Rocket 3 Storm R und der Triumph Tiger 800 XCA stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Rocket 3 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und ein eindrucksvolles Design legen. Sie ist perfekt für lange Autobahnfahrten und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Auf der anderen Seite ist die Tiger 800 XCA die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die ein agiles und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind in ihrer Klasse herausragend, so dass die Entscheidung letztlich von den persönlichen Vorlieben abhängt.

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