Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 25.895 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Rocket 3 Storm R vs. Yamaha Ténéré 700 - Ein Vergleich der Giganten

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl, doch zwei Modelle stechen besonders hervor: die Triumph Rocket 3 Storm R und die Yamaha Ténéré 700. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten und Komfort unter die Lupe genommen.

Leistung und Antrieb

Die Triumph Rocket 3 Storm R ist bekannt für ihren kraftvollen 2,5-Liter-Dreizylinder-Motor, der beeindruckende Leistung und hohes Drehmoment liefert. Dieses Motorrad ist ein echter Cruiser, der sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt eine gute Figur macht. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen verfügt über einen 689 cm³ Paralleltwin, der für seine agile Leistung und Effizienz bekannt ist. Während die Rocket 3 Storm R mit massiver Leistung beeindruckt, bietet die Ténéré 700 eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Handling, die sie ideal für Offroad-Abenteuer macht.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Rocket 3 Storm R bietet vor allem auf langen Strecken ein stabiles und komfortables Fahrgefühl. Die Sitzposition ist entspannt, was lange Fahrten angenehm macht. Die Yamaha Ténéré 700 ist für ihre Wendigkeit und Agilität bekannt. Die Ténéré meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Die Ténéré 700 ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Triumph Rocket 3 Storm R eine luxuriöse Sitzbank und ein ergonomisches Design, das auch auf langen Strecken für eine angenehme Haltung sorgt. Auch die Ténéré 700 hat eine bequeme Sitzbank, die sich für verschiedene Fahrpositionen eignet, aber die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Während die Rocket 3 für Cruiser-Fans konzipiert ist, spricht die Ténéré 700 eher Abenteurer und Reisende an, die Flexibilität und Vielseitigkeit suchen.

Design und Ausstattung

Das Design der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Triumph Rocket 3 Storm R strahlt mit ihrem massiven und aggressiven Look eine gewisse Präsenz aus, die viele Motorradliebhaberinnen und -liebhaber anspricht. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen hat ein funktionelles und robustes Design, das auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Beide Motorräder verfügen über moderne Technologien und Ausstattungsmerkmale, die das Fahrerlebnis verbessern, aber die Rocket 3 ist eher auf Luxus und Komfort ausgelegt, während die Ténéré 700 auf praktische Funktionen setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Rocket 3 Storm R als auch die Yamaha Ténéré 700 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Rocket 3 ist ideal für alle, die ein kraftvolles Cruiser-Erlebnis mit Komfort und beeindruckendem Design suchen. Die Yamaha Ténéré 700 ist perfekt für lange Autobahnfahrten oder entspannte Ausflüge in die Stadt.

Die Yamaha Ténéré 700 hingegen ist die richtige Wahl für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten. Es sollte agil sein und sich für eine Vielzahl von Fahrbedingungen eignen. Wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist und ein vielseitiges Motorrad sucht, wird mit der Ténéré 700 glücklich.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Egal, ob man die Kraft und den Komfort der Rocket 3 oder die Agilität und das Abenteuer der Ténéré 700 bevorzugt, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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