Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 25.895 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
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Alles ganz einfach
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Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Rocket 3 Storm R vs Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Der Vergleich zwischen der Triumph Rocket 3 Storm R und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ist ein spannendes Duell zweier sehr unterschiedlicher Motorräder. Während sich die Rocket 3 als Cruiser mit beeindruckendem Hubraum und Leistung präsentiert, ist die XT 1200 ZE als Adventure-Bike für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert.

Design und Ergonomie

Die Triumph Rocket 3 Storm R besticht durch ihr markantes Design und ihre massive Präsenz auf der Straße. Mit ihrer tiefen Sitzposition und dem breiten Lenker vermittelt sie ein Gefühl von Kontrolle und Stabilität. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha XT 1200 ZE eher funktional gestaltet und auf Vielseitigkeit und Komfort ausgelegt. Die hohe Sitzposition und das verstellbare Windschild bieten eine gute Übersicht und Schutz vor Wind und Wetter.

Leistung und Antrieb

In Sachen Leistung hat die Rocket 3 Storm R die Nase vorn. Mit ihrem riesigen 2,5-Liter-Motor liefert sie eine beeindruckende Leistung und ein enormes Drehmoment, das für ein unvergleichliches Fahrgefühl sorgt. Die Yamaha XT 1200 ZE bietet dagegen einen soliden 1,2-Liter-Motor, der für Touren und Geländefahrten optimiert ist. Während die Rocket 3 auf schnelle Beschleunigung und kraftvolles Fahren auf der Straße ausgelegt ist, punktet die XT 1200 ZE mit ausgewogenem Ansprechverhalten und Zuverlässigkeit auf unterschiedlichen Untergründen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Obwohl der Rocket 3 Storm R schwer und groß ist, liegt er stabil auf der Straße. Die Lenkung ist präzise und das Fahrwerk schluckt Unebenheiten gut weg. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen ist agiler und wendiger und damit ideal für kurvenreiche Strecken und Offroad-Abenteuer. Ihr Fahrwerk ist auf Vielseitigkeit ausgelegt, so dass sie sowohl auf Asphalt als auch im Gelände eine gute Figur macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Yamaha XT 1200 ZE die Nase vorn. Die ergonomische Sitzposition und die verstellbare Windschutzscheibe machen lange Touren zum Vergnügen. Zudem ist die XT 1200 ZE mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen, wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Die Rocket 3 Storm R hingegen setzt mehr auf das Fahrerlebnis und weniger auf technische Spielereien. Sie bietet zwar auch einige moderne Features, aber nicht in dem Umfang wie die Yamaha.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Stärken der Triumph Rocket 3 Storm R liegen in ihrer überragenden Leistung und dem einzigartigen Fahrgefühl, das sie bietet. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein auffälliges Design legen. Ihre Schwäche könnte jedoch die eingeschränkte Vielseitigkeit sein, da sie hauptsächlich für die Straße konzipiert ist.

Die Yamaha XT 1200 ZE punktet mit Vielseitigkeit und hohem Komfort, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Tourenfahrer und Offroad-Enthusiasten macht. Ihre Schwäche könnte in der geringeren Leistung im Vergleich zur Rocket 3 liegen, was für einige Fahrer ein entscheidender Faktor sein könnte.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Triumph Rocket 3 Storm R ist die perfekte Wahl für alle, die ein kraftvolles und stilvolles Cruiserlebnis suchen. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl und ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Straße unterwegs sind und Leistung schätzen.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist die ideale Wahl für Abenteurer und Tourenfahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit ihrem hohen Komfort und den vielen technischen Features ist sie perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob mit der leistungsstarken Rocket 3 oder der vielseitigen XT 1200 ZE, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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