Triumph

Triumph
Scrambler 1200 XE

Benelli

Benelli
Leoncino 125

UVP 15.295 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Was kann das Preiskracher A1 / B195 Naked-Bike von Benelli?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Komfort
  • Bremsen
  • kraftvoller Motor
  • Materialqualität
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
  • Hitzenetwicklung am Oberschenkel
Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.325mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.250mm
Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment110 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite330km
Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorneVoll einstellbare 47 mm Marzocchi Upside-Down Gabel (Federweg 250)mm
Federung hintenVoll einstellbare Marzocchi Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 4-Kolben Monoblock Bremssättel, Radialbremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

MotorradTest.de auf YouTube

Triumph Scrambler 1200 XE vs. Benelli Leoncino 125: Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Modellen, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Heute stehen sich die Triumph Scrambler 1200 XE und die Benelli Leoncino 125 gegenüber. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigene Zielgruppe, und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zu werfen.

Design und Stil

Die Triumph Scrambler 1200 XE besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Mit ihrem klassischen Scrambler-Look und der markanten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die hohe Sitzposition und die breiten Stollenreifen unterstreichen den Abenteuercharakter dieses Motorrads. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Benelli Leoncino 125 als sportlicher und agiler Vertreter ihrer Klasse. Mit ihrem modernen Design und den kompakten Abmessungen eignet sie sich hervorragend für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge.

Motor und Leistung

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist mit einem kraftvollen 1200-cm³-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Drehmoment sorgt. Dieses Motorrad ist ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist mit ihrem 125-cm³-Motor für Einsteiger und Stadtfahrer konzipiert. Es bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr, ist aber nicht für längere Strecken oder Geländefahrten geeignet. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten bietet die Scrambler 1200 XE sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein komfortables und sicheres Fahrgefühl. Die Federung ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt und sorgt auch auf unebenen Strecken für angenehmen Fahrspaß. Die Benelli Leoncino 125 punktet dagegen mit Wendigkeit und Leichtigkeit. Es ist ideal für den Stadtverkehr und ermöglicht schnelle Richtungswechsel. Allerdings kann der Komfort auf längeren Touren etwas eingeschränkt sein, da Sitzposition und Federung eher auf Kurzstrecken ausgelegt sind.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Features erhöhen die Sicherheit und den Fahrspaß vor allem auf anspruchsvollen Strecken. Auch die Benelli Leoncino 125 bietet einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Im Vordergrund stehen Basisfunktionen, die für Einsteiger und Stadtfahrer ausreichend sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Scrambler 1200 XE ist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Benelli Leoncino 125 ist dagegen deutlich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder unterschiedliche Zielgruppen ansprechen und somit auch unterschiedliche Preisklassen bedienen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Scrambler 1200 XE und der Benelli Leoncino 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Scrambler 1200 XE ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad für Abenteuer und lange Touren suchen. Sie bietet Komfort, Sicherheit und beeindruckende Leistung. Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Es überzeugt durch sein modernes Design und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrspaß und welche Einsatzmöglichkeiten man bevorzugt.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙