Triumph
Speed Triple 1200 RS
Ducati
Monster 821
UVP | 18.245 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 11.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- elastischer und kräftiger Motor
- fauchender Triple-Sound
- präzises Fahrwerk und kräftige Bremsen
- trotz Leistung einfach zu fahren
- entspannte, aufrechte Sitzposition
- komplette technische Ausstattung
- sehr geringer Lenkeinschlag
- Soziusfahrten kaum zumutbar
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.089 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.154 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.061 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor | |
Hubraum | 1.160 | ccm |
Hub | 61 | mm |
Bohrung | 90 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring-Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 821 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 180 PS bei 10.750 U/Min | |
Drehmoment | 125 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 245 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 277 | km |
Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen | |
Federung vorne | Öhlins 43 mm NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufe (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Öhlins TTX36 Doppelrohr-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 190/55 ZR17 |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß! Wer das noch nicht weiß, sollte mal kurz eine Runde mit der neuen Speed Triple RS 1200 machen. Egal ob auch Landstraße, Autobahn oder gar Rennstrecke: Dieses Bike lässt einen stets mit einem breiten Grinsen unter dem Helm durch die Gegend kacheln.Sie ist trotz der vielen technischen Schmankerl ein zugängliches Bikes - obwohl man natürlich ob der brachialen Leistung jede Fahrt mit Respekt angehen sollte. Dennoch versprüht das präzise Fahrwerk und das entsprechend skalpellhafte Handling jede Menge Vertrauen. Triumph ist mit der 1200 RS wirklich ein extrem gutes Naked-Bike gelungen, dass aufgrund des gebotenen auch im Wettbewerbsumfeld preislich sehr gut dasteht. Unbedingt mal Probefahren, aber vorher sicherheitshalber den Kontostand checken. Sonst lieber zu Hause bleiben ...
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Triumph Speed Triple 1200 RS vs. Ducati Monster 821 - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Naked Bikes geht, sind die Triumph Speed Triple 1200 RS und die Ducati Monster 821 zwei der aufregendsten Modelle auf dem Markt. Beide Motorräder bieten eine aufregende Kombination aus Leistung, Design und Fahrspaß, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Maschinen beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Triumph Speed Triple 1200 RS besticht durch ihr aggressives und modernes Design, das die sportlichen Gene des Herstellers unterstreicht. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was auch längere Fahrten angenehm macht.
Im Gegensatz dazu hat die Ducati Monster 821 einen klassischen, aber dennoch zeitgemäßen Look. Sie verkörpert italienische Eleganz und bietet eine etwas aufrechtere Sitzposition, die für viele Fahrer angenehmer ist. Die Verarbeitung ist bei beiden Motorrädern auf höchstem Niveau, wobei die Ducati vielleicht einen Hauch mehr italienisches Flair bietet.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung hat die Triumph Speed Triple 1200 RS die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken 1200 ccm Dreizylindermotor liefert sie beeindruckende Beschleunigungswerte und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Leistungsentfaltung ist linear und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis.
Die Ducati Monster 821 hingegen ist mit einem 821 ccm V2-Motor ausgestattet. Auch sie bietet eine respektable Leistung, kann aber nicht ganz mit der Triumph mithalten. Die Monster hat jedoch ihren eigenen Charakter mit einem etwas anderen Drehmomentverlauf, der für viele Fahrerinnen und Fahrer sehr attraktiv ist. Die Ducati ist ideal für alle, die ein agiles und wendiges Fahrverhalten bevorzugen.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten zeigt die Triumph Speed Triple 1200 RS ihre Stärken auf kurvigen Strecken. Sie ist präzise und bietet eine hervorragende Rückmeldung, was das Fahren zu einem echten Vergnügen macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und sorgt auch bei hohen Geschwindigkeiten für Stabilität.
Die Ducati Monster 821 hingegen punktet mit ihrer Wendigkeit. Sie lässt sich mühelos durch enge Kurven steuern und vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit. Die Federung ist etwas weicher, was sie zu einem guten Begleiter im Stadtverkehr macht. Allerdings könnte sie bei hohen Geschwindigkeiten etwas weniger stabil wirken als die Triumph.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Triumph Speed Triple 1200 RS bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Ausstattung ist auf sportliches Fahren ausgelegt und lässt keine Wünsche offen.
Die Ducati Monster 821 hat ebenfalls eine ansprechende technische Ausstattung, allerdings sind einige Features wie die Fahrmodi nicht ganz so umfangreich wie bei der Triumph. Dennoch bietet sie ein gutes Maß an Sicherheit und Komfort, was sie zu einem soliden Allrounder macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS als auch die Ducati Monster 821 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Speed Triple ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf pure Leistung und sportliches Handling legen. Sie ist perfekt für Fahrer, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Straßen unterwegs sind und ein aggressives Fahrverhalten schätzen.
Die Ducati Monster 821 hingegen spricht Fahrer an, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sich auch im Stadtverkehr wohlfühlt. Sie bietet eine entspanntere Sitzposition und ist ideal für den Alltag und gelegentliche Ausflüge. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.