Triumph

Triumph
Speed Triple 1200 RS

Honda

Honda
CB 1000 R Neo Sports Café

UVP 18.245 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.099 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Test des 180 PS Power Naked-Bikes auf der Rennstrecke
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Außen hart, innen weich
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer und kräftiger Motor
  • fauchender Triple-Sound
  • präzises Fahrwerk und kräftige Bremsen
  • trotz Leistung einfach zu fahren
  • entspannte, aufrechte Sitzposition
  • komplette technische Ausstattung
Kontra:
  • sehr geringer Lenkeinschlag
  • Soziusfahrten kaum zumutbar
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Fahrleistungen
  • Drehfruede
Kontra:
  • Windschutz
  • Konstantfahrruckeln

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.445mm
Länge2.090mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.089mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.120mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.245km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite277km
Leistung145 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment104 NM bei 8.250 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite325km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Federung vorneÖhlins 43 mm NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufe (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins TTX36 Doppelrohr-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartZentralrohrrahmen aus Stahl (mit Alu-Heckrahmen)
Federung vorneShowa Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 109)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Alu
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten190/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe radial 4Kolben Festsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Doppelkolben Schwimmsattel ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß! Wer das noch nicht weiß, sollte mal kurz eine Runde mit der neuen Speed Triple RS 1200 machen. Egal ob auch Landstraße, Autobahn oder gar Rennstrecke: Dieses Bike lässt einen stets mit einem breiten Grinsen unter dem Helm durch die Gegend kacheln.
 
Sie ist trotz der vielen technischen Schmankerl ein zugängliches Bikes - obwohl man natürlich ob der brachialen Leistung jede Fahrt mit Respekt angehen sollte. Dennoch versprüht das präzise Fahrwerk und das entsprechend skalpellhafte Handling jede Menge Vertrauen. Triumph ist mit der 1200 RS wirklich ein extrem gutes Naked-Bike gelungen, dass aufgrund des gebotenen auch im Wettbewerbsumfeld preislich sehr gut dasteht. Unbedingt mal Probefahren, aber vorher sicherheitshalber den Kontostand checken. Sonst lieber zu Hause bleiben ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.900€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.000€
  • Baujahre: Speed Triple seit 2005
  • Verfügbarkeit: 1200 RS seit 2021
  • Farben: grau, schwarz

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Triumph Speed Triple 1200 RS vs. Honda CB 1000 R Neo Sports Café - Ein Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die Triumph Speed Triple 1200 RS und die Honda CB 1000 R Neo Sports Café ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Mischung aus Leistung, Stil und Fahrspaß. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Leistung und Motor

Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist mit einem kraftvollen 1160 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein aufregendes Fahrerlebnis. Im Vergleich dazu hat die Honda CB 1000 R einen 998-cm³-Vierzylindermotor, der ebenfalls eine starke Leistung liefert, aber auf eine andere Art und Weise. Während die Triumph mehr auf Leistung im oberen Drehzahlbereich ausgelegt ist, bietet die Honda ein harmonisches Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband.

Fahrbarkeit und Handling

Die Fahrbarkeit ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Speed Triple 1200 RS punktet mit ihrem agilen Handling und der präzisen Lenkung, die sie zu einem hervorragenden Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, die Rückmeldung direkt. Dafür bietet die CB 1000 R ein komfortableres Fahrgefühl, das sich besonders für längere Strecken eignet. Ihr Fahrwerk ist auf eine ausgewogene Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort ausgelegt, was sie zu einer vielseitigen Option macht.

Design und Ergonomie

Beide Motorräder sind in puncto Design echte Hingucker. Die Triumph Speed Triple 1200 RS besticht durch ihr aggressives und modernes Design, das die sportlichen Gene des Motorrads unterstreicht. Die Honda CB 1000 R wiederum hat eine klassische Café-Racer-Optik, die zeitlos und elegant wirkt. Ergonomisch bietet die Triumph eine sportlichere Sitzposition, die für dynamisches Fahren optimiert ist, während die Honda eine aufrechtere Sitzposition hat, die mehr Komfort für längere Fahrten bietet.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Triumph Speed Triple 1200 RS bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Honda CB 1000 R verfügt über moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, allerdings könnte die Ausstattung im Vergleich zur Triumph etwas spartanischer wirken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist in der Regel teurer als die Honda CB 1000 R, bietet aber auch mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung. Die Honda hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein starkes Naked Bike suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS als auch die Honda CB 1000 R Neo Sports Café ihre Stärken und Schwächen haben. Die Speed Triple ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und leistungsstarkes Motorrad suchen, das auf kurvenreichen Strecken glänzt. Ihr aggressives Design und die umfangreiche Ausstattung machen sie zur ersten Wahl für sportliche Fahrer.

Die Honda CB 1000 R hingegen ist perfekt für alle, die ein vielseitiges Naked Bike suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Touren überzeugt. Ihr komfortables Fahrverhalten und ihr klassisches Aussehen sprechen viele Motorradfans an. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

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