Triumph

Triumph
Speed Triple 1200 RS

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 801

UVP 18.245 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 10.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Test des 180 PS Power Naked-Bikes auf der Rennstrecke
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Was kann der neue, schwarze Pfeil aus Schweden?
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer und kräftiger Motor
  • fauchender Triple-Sound
  • präzises Fahrwerk und kräftige Bremsen
  • trotz Leistung einfach zu fahren
  • entspannte, aufrechte Sitzposition
  • komplette technische Ausstattung
Kontra:
  • sehr geringer Lenkeinschlag
  • Soziusfahrten kaum zumutbar
Pro:
  • eigenständige Optik
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • leichte Maschine, agiles Handling
  • umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
  • einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
  • Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Kontra:
  • Sozius sitzt so lala
  • nur eine Farbe
  • Sound könnte strammer sein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.445mm
Länge2.090mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.089mm
Gewicht191kg
Radstand1.475mm
Länge2.091mm
Radstand1.475mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.133mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.245km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite277km
Leistung105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Federung vorneÖhlins 43 mm NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufe (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins TTX36 Doppelrohr-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneWP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 17
Reifen hinten180/55 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenzange ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß! Wer das noch nicht weiß, sollte mal kurz eine Runde mit der neuen Speed Triple RS 1200 machen. Egal ob auch Landstraße, Autobahn oder gar Rennstrecke: Dieses Bike lässt einen stets mit einem breiten Grinsen unter dem Helm durch die Gegend kacheln.
 
Sie ist trotz der vielen technischen Schmankerl ein zugängliches Bikes - obwohl man natürlich ob der brachialen Leistung jede Fahrt mit Respekt angehen sollte. Dennoch versprüht das präzise Fahrwerk und das entsprechend skalpellhafte Handling jede Menge Vertrauen. Triumph ist mit der 1200 RS wirklich ein extrem gutes Naked-Bike gelungen, dass aufgrund des gebotenen auch im Wettbewerbsumfeld preislich sehr gut dasteht. Unbedingt mal Probefahren, aber vorher sicherheitshalber den Kontostand checken. Sonst lieber zu Hause bleiben ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.900€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.000€
  • Baujahre: Speed Triple seit 2005
  • Verfügbarkeit: 1200 RS seit 2021
  • Farben: grau, schwarz

Fazit

Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!
 
Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.899€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz

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Triumph Speed Triple 1200 RS vs. Husqvarna Svartpilen 801 - Naked Bikes im Vergleich

In der Welt der Naked Bikes gibt es viele spannende Modelle, die sowohl in Sachen Leistung als auch Design überzeugen. Zwei herausragende Vertreter sind die Triumph Speed Triple 1200 RS und die Husqvarna Svartpilen 801. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika, die sie zu einer beliebten Wahl für Motorradliebhaber machen. Dieser Artikel vergleicht die Stärken und Schwächen beider Modelle.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt. Die Triumph Speed Triple 1200 RS besticht durch ihren aggressiven und muskulösen Auftritt. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer vermittelt sie sofort den Eindruck von Kraft und Dynamik. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was lange Fahrten angenehm macht.Im Gegensatz dazu hat die Husqvarna Svartpilen 801 ein minimalistisches und modernes Design, das an Café Racer erinnert. Klare Linien und auffällige Farben machen sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist etwas aufrechter, was sie besonders für den Stadtverkehr geeignet macht. Während die Triumph auf sportliche Ambitionen ausgelegt ist, bietet die Husqvarna einen entspannten und lässigen Fahrstil.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Triumph Speed Triple 1200 RS die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrverhalten ist präzise und direkt, was das Fahren auf kurvigen Strecken zu einem wahren Vergnügen macht. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was für eine hervorragende Straßenlage sorgt.

Die Husqvarna Svartpilen 801 hingegen ist leichter und agiler, was sie besonders wendig macht. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und enge Kurven. Auch der Motor bietet eine respektable Leistung, wenn auch nicht ganz auf dem Niveau der Triumph. Die Federung ist komfortabler, was sie zu einer guten Wahl für den Alltag macht, auf der Rennstrecke könnte sie jedoch etwas an Präzision einbüßen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Speed Triple 1200 RS einige beeindruckende Features zu bieten. Sie verfügt über ein TFT-Farbdisplay, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Bremsen sind von hoher Qualität und bieten eine hervorragende Verzögerung.

Die Husqvarna Svartpilen 801 bietet ebenfalls moderne Technik, allerdings in etwas reduziertem Umfang. Das Display ist weniger umfangreich, aber dennoch funktional. Die Bremsen sind ebenfalls gut, aber die Elektronik könnte im Vergleich zur Triumph etwas umfangreicher sein. Die Husqvarna setzt mehr auf ein puristisches Fahrerlebnis, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein großer Pluspunkt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung. Die Husqvarna Svartpilen 801 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stylisches und agiles Motorrad suchen, ohne gleich die Bank zu sprengen. Sie ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein unkompliziertes und dennoch aufregendes Fahrerlebnis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS als auch die Husqvarna Svartpilen 801 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Triumph ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und einen aggressiven Look legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße und ist ideal für kurvenreiche Straßen und Rennstrecken.

Die Husqvarna hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges und stylisches Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ist ideal für den Alltag. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Welt der Naked Bikes und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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