Triumph

Triumph
Speed Triple 1200 RS

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 18.245 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Test des 180 PS Power Naked-Bikes auf der Rennstrecke
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer und kräftiger Motor
  • fauchender Triple-Sound
  • präzises Fahrwerk und kräftige Bremsen
  • trotz Leistung einfach zu fahren
  • entspannte, aufrechte Sitzposition
  • komplette technische Ausstattung
Kontra:
  • sehr geringer Lenkeinschlag
  • Soziusfahrten kaum zumutbar
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.445mm
Länge2.090mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.089mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.245km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite277km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Federung vorneÖhlins 43 mm NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufe (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins TTX36 Doppelrohr-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß! Wer das noch nicht weiß, sollte mal kurz eine Runde mit der neuen Speed Triple RS 1200 machen. Egal ob auch Landstraße, Autobahn oder gar Rennstrecke: Dieses Bike lässt einen stets mit einem breiten Grinsen unter dem Helm durch die Gegend kacheln.
 
Sie ist trotz der vielen technischen Schmankerl ein zugängliches Bikes - obwohl man natürlich ob der brachialen Leistung jede Fahrt mit Respekt angehen sollte. Dennoch versprüht das präzise Fahrwerk und das entsprechend skalpellhafte Handling jede Menge Vertrauen. Triumph ist mit der 1200 RS wirklich ein extrem gutes Naked-Bike gelungen, dass aufgrund des gebotenen auch im Wettbewerbsumfeld preislich sehr gut dasteht. Unbedingt mal Probefahren, aber vorher sicherheitshalber den Kontostand checken. Sonst lieber zu Hause bleiben ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.900€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.000€
  • Baujahre: Speed Triple seit 2005
  • Verfügbarkeit: 1200 RS seit 2021
  • Farben: grau, schwarz

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Triumph Speed Triple 1200 RS vs. Suzuki GSX-S 750 - Ein Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, stehen die Triumph Speed Triple 1200 RS und die Suzuki GSX-S 750 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Triple 1200 RS besticht durch ihr aggressives Design und die markante Frontpartie. Mit ihrer schlanken Silhouette und den scharfen Linien wirkt sie sportlich und dynamisch. Die Suzuki GSX-S 750 hat dagegen ein etwas zurückhaltenderes, aber dennoch ansprechendes Design. Sie ist kompakter und bietet eine etwas aufrechtere Sitzposition, was für viele Fahrerinnen und Fahrer vor allem auf längeren Strecken angenehmer ist.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Triumph Speed Triple 1200 RS die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken 1200-cm³-Motor liefert sie beeindruckende Beschleunigungswerte und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Suzuki GSX-S 750 bietet mit ihrem 750 ccm Motor ebenfalls eine respektable Leistung, ist aber nicht ganz so durchzugsstark wie ihre Konkurrentin. Hier zeigt sich, dass die Speed Triple für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf maximale Leistung legen, die bessere Wahl ist.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer entscheidender Faktor ist das Fahrverhalten der beiden Motorräder. Die Speed Triple 1200 RS überzeugt durch ihr präzises Handling und ihre hervorragende Straßenlage, vor allem in Kurven. Sie vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, was sie ideal für sportliches Fahren macht. Dafür bietet die GSX-S 750 ein agiles Fahrverhalten, das sich besonders für den Stadtverkehr eignet. Hier zeigt sich die Wendigkeit der Suzuki, die es leicht macht, durch enge Straßen zu navigieren.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die GSX-S 750 leicht die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und die gut gepolsterten Sitze machen auch längere Fahrten weniger anstrengend. Die Speed Triple hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer etwas aggressiveren Sitzposition widerspiegelt. Beide Motorräder sind mit modernen Features ausgestattet, wobei die Triumph einige zusätzliche technische Spielereien bietet, die das Fahrerlebnis bereichern.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Suzuki GSX-S 750 ist in der Regel günstiger als die Triumph Speed Triple 1200 RS, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Obwohl die Speed Triple mehr Leistung und Ausstattung bietet, könnte der höhere Preis für einige Fahrerinnen und Fahrer ein Hindernis darstellen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS als auch die Suzuki GSX-S 750 ihre Vorzüge haben. Die Speed Triple ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Leistung und sportliches Fahren suchen. Sie bietet eine beeindruckende Motorleistung und ein exzellentes Handling, ist aber auf längeren Strecken weniger komfortabel. Wer ein wendiges und komfortables Motorrad für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge sucht, ist mit der GSX-S 750 besser bedient. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich hervorragend für Einsteiger. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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