Triumph

Triumph
Speed Triple RS

Ducati

Ducati
Streetfighter V4

Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 16.150 €
Baujahr von 2018 bis 2021
UVP 24.990 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024

Dieses Bike haben wir leider noch nicht getestet.

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Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.445mm
Länge2.075mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.070mm
Gewicht202kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.050ccm
Hub71mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung150 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment117 NM bei 7.150 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite298km
Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43 mm Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins TTX36 Monoshock-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Einarmschwinge mit exzentrischem Kettenspanner
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 320 mm Bremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hinten255-mm-Bremsscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDopplescheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Motorrad-Vergleich: Triumph Speed Triple RS vs. Ducati Streetfighter V4 vs. Kawasaki Z H2 vs. Yamaha MT-10

In der Welt der Sportmotorräder gibt es einige echte Highlights, die nicht nur durch Leistung, sondern auch durch Design und Technik überzeugen. In diesem Vergleich stehen vier beeindruckende Modelle auf dem Prüfstand: die Triumph Speed Triple RS, die Ducati Streetfighter V4, die Kawasaki Z H2 und die Yamaha MT-10. Jedes dieser Motorräder hat seine eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Triumph Speed Triple RS besticht durch ihre aggressive Linienführung und den markanten Scheinwerfer. Sie vermittelt Kraft und Dynamik. Die Ducati Streetfighter V4 hingegen setzt auf einen sportlichen Look mit klaren Kanten und unverwechselbarem italienischen Flair. Die Kawasaki Z H2 sorgt mit ihrem Supernaked-Design für einen Hauch Unkonventionalität, während die Yamaha MT-10 mit ihrem futuristischen Design und der markanten Frontpartie auffällt.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben alle vier Motorräder einiges zu bieten. Die Ducati Streetfighter V4 ist mit ihrem V4-Motor eine wahre Kraftmaschine, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke beeindruckt. Die Kawasaki Z H2 hingegen punktet mit ihrem Kompressormotor, der für ein unvergleichliches Drehmoment sorgt. Die Triumph Speed Triple RS bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für sportliches Fahren als auch für den Alltag geeignet ist. Die Yamaha MT-10 überzeugt mit ihrem leistungsstarken CP4-Motor, der für ein agiles Fahrverhalten sorgt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Speed Triple RS bietet ein präzises Handling und eine hervorragende Rückmeldung, die das Fahren zu einem echten Vergnügen machen. Die Ducati Streetfighter V4 hingegen ist extrem wendig und lässt sich spielerisch durch Kurven manövrieren. Die Kawasaki Z H2 bietet ein stabiles Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten, während die Yamaha MT-10 für ihre Agilität und ihr sportliches Fahrverhalten bekannt ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben alle vier Modelle einiges zu bieten. Die Ducati Streetfighter V4 ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi und eine fortschrittliche Traktionskontrolle. Auch die Kawasaki Z H2 bietet eine Vielzahl von Fahrhilfen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Triumph Speed Triple RS punktet mit einem klar strukturierten Cockpit und intuitiven Bedienelementen, während die Yamaha MT-10 mit ihrem TFT-Display und den umfangreichen Einstellmöglichkeiten überzeugt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass jedes dieser Motorräder seine eigenen Vorzüge hat. Die Triumph Speed Triple RS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die eine ausgewogene Balance zwischen Alltagstauglichkeit und sportlicher Performance suchen. Die Ducati Streetfighter V4 ist die perfekte Wahl für alle, die das Maximum an Leistung und Technik suchen und keine Kompromisse eingehen wollen. Die Kawasaki Z H2 bietet eine einzigartige Kombination aus Leistung und Alltagstauglichkeit, während die Yamaha MT-10 für ihre Agilität und ihr sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, alle vier Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.

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