Triumph
Speed Twin 1200
Ducati
Monster 1200 S
UVP | 13.895 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 17.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Kräftiger Motor
- Schöne Details
- Verarbeitung
- Soziuskomfort
- Bremsen
- Fummeliger Seitenständer
- Motorleistung
- präzises Fahrwerk
- Komfort
- Assistenzsysteme
- Verarbeitung
- Windschutz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 216 | kg |
Radstand | 1.414 | mm |
Länge | 2.080 | mm |
Radstand | 1.414 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.485 | mm |
Länge | 2.156 | mm |
Radstand | 1.485 | mm |
Sitzhöhe: | 795-820 | mm |
Höhe | 1.117 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 1.200 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring-Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 1.198 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 106 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 105 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 112 NM bei 4.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 215 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Leistung | 147 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 124 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 255 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 350 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentrahlrohrrahmen mit Unterzügen | |
Federung vorne | 43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Marzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR17 |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 149)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit - auf ewig jung
Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!
Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...
… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.
Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.
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Triumph Speed Twin 1200 vs. Ducati Monster 1200 S - Kultmotorräder im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es einige Modelle, die sich durch herausragende Eigenschaften und einzigartiges Design auszeichnen. Zwei davon sind die Triumph Speed Twin 1200 und die Ducati Monster 1200 S. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Maschinen genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad für dich die bessere Wahl sein könnte.
Design und Ergonomie
Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches Design, das eine perfekte Mischung aus Retro-Elementen und modernen Akzenten bietet. Die schlanke Linienführung und die hochwertigen Materialien verleihen ihr einen zeitlosen Look. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Touren.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Monster 1200 S mit einem aggressiveren, sportlicheren Design. Die markante Linienführung und die auffälligen Farben ziehen sofort die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlicher und sorgt für dynamisches Fahren, könnte aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein.
Motor und Leistung
Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, die für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgen. Die Speed Twin 1200 ist mit einem 1200 ccm Parallel-Twin ausgestattet, der ein harmonisches Drehmoment liefert und sich ideal für entspanntes Fahren eignet. Die Leistung ist ausreichend, um auch sportliche Ambitionen zu befriedigen, ohne dabei übertrieben zu wirken.
Die Monster 1200 S hingegen ist mit einem 1198 ccm V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein kraftvolles Ansprechverhalten bietet. Dieses Motorrad ist für diejenigen, die ein hohes Maß an Dynamik und Geschwindigkeit suchen. Die Monster kann schnell beschleunigen und bietet ein aufregendes Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Triumph Speed Twin 1200 ist stabil und berechenbar. Er bietet eine gute Rückmeldung und lässt sich angenehm durch Kurven lenken. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Langstreckenfahrten macht. Auch im Stadtverkehr macht sie eine gute Figur und lässt sich leicht manövrieren.
Die Ducati Monster 1200 S hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Sein Handling ist agil und präzise, was ihn besonders für geübte Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Die sportliche Federung sorgt für ein direktes Fahrgefühl, kann aber auf unebenen Straßen etwas härter wirken. Für alle, die gerne Kurven fahren und die Grenzen ihrer Maschine ausloten, ist die Monster die richtige Wahl.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl moderner Features. Die Speed Twin 1200 verfügt über ein übersichtliches Cockpit mit allen wichtigen Informationen. Zudem sind zahlreiche Assistenzsysteme an Bord, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.
Die Ducati Monster 1200 S bietet zudem eine umfangreiche technische Ausstattung, darunter verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Die Elektronik ist auf dem neuesten Stand und ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Vorteil sein kann.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Ducati Monster 1200 S ihre eigenen Vorzüge haben. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und entspanntes Fahren. Die Monster hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches Fahrverhalten und eine aggressive Optik bevorzugen. Wer gerne Kurven fährt und die Leistung seiner Maschine voll ausnutzen möchte, wird mit der Monster glücklich. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind in ihrer Klasse herausragend.