Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Honda

Honda
CB 750 Hornet

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann das neue Modell, was das alte nicht konnte?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • leicht und wendig
  • sehr einfach zu fahren
  • schicker 270 Grad Sound
  • gut ablesbares Cockpit mit leichter Handyanbindung und Navi
  • lange Garantiezeit
Kontra:
  • Durchzug in hohen Gängen mau wegen langer Übersetzung
  • Kupplungshebel nicht einstallbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht192kg
Radstand1.420mm
Länge2.090mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum755ccm
Hub64mm
Bohrung87mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung92 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment75 NM bei 7.250 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite353km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartDiamantrahmen
Federung vorneShowa SFF-BP USD 41mm (Federweg 130)mm
Federung hintenShowa Mono-Stoßdämpfer (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montiert Vierkolben-Bremszange ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenEinzelscheie, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Honda CB 750 Hornet ist ein ehrliches Nakedbike. Sie ist keine Angeber-Maschine und protzt nicht mit irgendwelchen Features, die niemand wirklich braucht. Sie fährt sich absolut tadellos und sehr einfach und ist daher auch ein Bike für Anfänger. Gute Idee von Honda, dass man die Hornet auf A2 drosseln lassen kann - um dann später wieder mit sehr agilen 92 PS fahren zu können. Kein Wunder, dass sich dieses Motorrad wie geschnitten Bort quasi von selbst verkauft!
 
Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Hornet zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen und eine sehr gut funktionierende Kaffeemaschine.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.390€ inkl. allem
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 6.500€
  • Farben: schwarz, weiß-rot, blau, silber-grau

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Honda CB 750 Hornet - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Speed Twin 1200 und die Honda CB 750 Hornet unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren klaren Linien und ihrer robusten Erscheinung zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus moderner Technik und nostalgischem Flair macht sie zu einem echten Hingucker. Sportlich und dynamisch präsentiert sich dagegen die Honda CB 750 Hornet. Ihr aggressives Design und die schlanke Silhouette verleihen ihr einen modernen Look, der besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Speed Twin 1200 einen kraftvollen Motor, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Das ermöglicht ein geschmeidiges Fahren, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Die Honda CB 750 Hornet hingegen punktet mit Agilität und Wendigkeit. Ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Während sich die Triumph für längere Touren und entspanntes Fahren eignet, ist die Hornet die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Kontrolle über ihr Bike behalten.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist gerade bei längeren Touren ein entscheidender Faktor. Die Triumph Speed Twin 1200 bietet eine bequeme Sitzposition und eine angenehme Federung, die auch auf längeren Strecken für ein gutes Fahrgefühl sorgt. Die Honda CB 750 Hornet bietet ebenfalls eine bequeme Sitzposition, ist aber eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Dadurch ist die Sitzposition etwas aggressiver, was für manche Fahrerinnen und Fahrer auf längeren Strecken unangenehm sein kann.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Speed Twin 1200 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine hervorragende Bremsanlage, die für Sicherheit und Kontrolle sorgt. Auch die Honda CB 750 Hornet hat einiges zu bieten, unter anderem ein modernes Display und eine gute Beleuchtung. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt oft von den persönlichen Vorlieben ab, da beide Modelle technisch auf dem neuesten Stand sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die Honda CB 750 Hornet oft die günstigere Wahl. Sie bietet solide Leistung zu einem attraktiven Preis, was sie für Einsteiger und sportliche Fahrer interessant macht. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen ist in der Regel teurer, bietet dafür aber ein höheres Maß an Komfort und ein einzigartiges Design, das viele Motorradliebhaber anspricht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Honda CB 750 Hornet ihre Vorzüge haben. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie ist ideal für lange Touren und entspanntes Fahren. Die Honda CB 750 Hornet hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität und Wendigkeit schätzen. Er ist die richtige Wahl für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder sind tolle Optionen, die in unterschiedlichen Szenarien glänzen können.

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