Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

KTM

KTM
790 Duke

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Das Skalpell meldet sich zurück.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

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Triumph Speed Twin 1200 vs. KTM 790 Duke - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Triumph Speed Twin 1200 oder KTM 790 Duke? Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung hängt oft von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad die bessere Wahl ist.

Design und Ästhetik

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren eleganten Linien und dem Retro-Look spricht sie viele Motorradfans an. Die hochwertigen Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 790 Duke als modernes Naked Bike mit aggressivem und sportlichem Design. Die kantigen Formen und die auffälligen Farben verleihen ihr einen dynamischen Charakter, der besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Triumph Speed Twin 1200 einen kraftvollen 1200er-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein geschmeidiges Fahrverhalten, vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen. Die KTM 790 Duke hingegen ist mit einem 799 ccm Motor ausgestattet, der für sportliche Leistung und agiles Fahrverhalten sorgt. Die KTM ist besonders wendig und eignet sich hervorragend für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in der Stadt unterwegs sind oder ihr Können auf kurvenreichen Strecken unter Beweis stellen möchten.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist für viele Biker ein entscheidender Faktor. Die Triumph Speed Twin 1200 bietet eine aufrechte Sitzposition und eine gut gepolsterte Sitzbank, die auch bei längeren Fahrten für Entspannung sorgt. Die KTM 790 Duke bietet ebenfalls eine komfortable Sitzposition, ist aber etwas sportlicher ausgelegt, was für manche Fahrerinnen und Fahrer vor allem auf längeren Strecken weniger bequem sein kann. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt also stark davon ab, ob der Fokus eher auf Komfort oder auf sportlichem Fahren liegt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die KTM 790 Duke einige moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen setzt auf klassische Werte und bietet weniger elektronischen Schnickschnack, dafür aber eine hervorragende Verarbeitung und ein nostalgisches Fahrgefühl. Die Entscheidung hängt von den persönlichen Vorlieben ab: Wer moderne Technik schätzt, wird sich wohl für die KTM entscheiden, während Liebhaber klassischer Motorräder die Triumph bevorzugen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die KTM 790 Duke aufgrund ihrer Ausstattung und modernen Features ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Triumph Speed Twin 1200 ist zwar etwas teurer, bietet dafür aber eine exzellente Verarbeitung und ein einzigartiges Fahrgefühl, das viele Biker zu schätzen wissen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die KTM 790 Duke ihre Vorzüge haben. Die Triumph ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, klassisches Design und ein nostalgisches Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und längere Fahrten. Die KTM 790 Duke hingegen ist die perfekte Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet moderne Technik und ein dynamisches Fahrverhalten, das besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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