Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Es ist ein Motorrad. Punkt.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Royal Enfield Interceptor 650 - Klassiker im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die sowohl Stil als auch Leistung bieten. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die Triumph Speed Twin 1200 und die Royal Enfield Interceptor 650. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für Motorradliebhaber machen.

Design und Stil

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Die Linienführung ist elegant und sportlich zugleich, was sie zu einem echten Hingucker macht. Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen hat einen nostalgischen Charme, der an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Ihr Retro-Look spricht viele Biker an, die den klassischen Stil schätzen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung zeigt die Triumph Speed Twin 1200 ihre Überlegenheit mit einem stärkeren Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Die Interceptor 650 hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten und ist perfekt für entspanntes Cruisen. Während die Speed Twin für sportliche Fahrer geeignet ist, spricht die Interceptor eher Genießer an, die eine sanfte und angenehme Fahrt bevorzugen.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder unterscheidet sich deutlich. Die Triumph Speed Twin 1200 bietet ein agiles Handling und eine sportliche Sitzposition, die ideal für kurvenreiche Strecken ist. Die Federung ist straff, was ein sportliches Fahrgefühl vermittelt. Auf der anderen Seite ist die Royal Enfield Interceptor 650 für ihre entspannte Sitzposition bekannt, die lange Fahrten angenehm macht. Die Federung ist weicher und sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein komfortables Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Technisch bietet die Triumph Speed Twin 1200 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen setzt auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit, was sie zu einem idealen Motorrad für Einsteiger macht. Die grundlegenden Instrumente sind übersichtlich und leicht verständlich, was den Einstieg erleichtert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Interceptor 650 ist in der Regel günstiger als die Triumph Speed Twin 1200, was sie zu einer attraktiven Option für Käufer mit begrenztem Budget macht. Die Speed Twin rechtfertigt ihren höheren Preis jedoch durch ihre überlegene Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für ernsthafte Motorradfahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Royal Enfield Interceptor 650 ihre Vorzüge haben. Die Speed Twin ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und eine umfangreiche technische Ausstattung. Andererseits ist die Interceptor 650 perfekt für diejenigen, die den klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und Fahrbedürfnissen ab. Wer ein sportliches Erlebnis sucht, wird bei der Triumph Speed Twin 1200 fündig. Für gemütliche Ausfahrten und den Genuss des klassischen Motorradfahrens ist die Royal Enfield Interceptor 650 die beste Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten einzigartige Erlebnisse.

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