Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Voge

Voge
300 Rally

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann die China-Enduro mit 29 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Voge 300 Rally - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Triumph Speed Twin 1200 und die Voge 300 Rally. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, haben aber unterschiedliche Ansätze und Charaktere. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell für unterschiedliche Fahrertypen die besseren Eigenschaften bietet.

Design und Ästhetik

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrer eleganten Linienführung und dem markanten Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Verarbeitung ist hochwertig und vermittelt ein Gefühl von Robustheit und Stil. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Voge 300 Rally als modernes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und sportlich, ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

Leistung und Motor

Die Speed Twin 1200 ist mit einem kraftvollen 1200er-Motor ausgestattet, der für seine Leistung und Drehfreude bekannt ist. Sie bietet ein beeindruckendes Drehmoment, das das Fahren in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen zum Vergnügen macht. Die Voge 300 Rally hingegen hat einen 300er-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber für den Stadtverkehr und leichte Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Hier zeigt sich ihre Stärke: Sie ist wendig und leicht, was sie ideal für den täglichen Einsatz macht.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten hat die Speed Twin 1200 den Vorteil eines stabilen und komfortablen Fahrwerks. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine angenehme Sitzposition. Die Voge 300 Rally hingegen punktet mit Agilität und Wendigkeit. Sie ist perfekt für enge Kurven und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Allerdings könnte der Komfort auf längeren Strecken etwas eingeschränkt sein, was für einige Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein könnte.

Technologie und Ausstattung

Die Triumph Speed Twin 1200 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Merkmale erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß. Auch die Voge 300 Rally bietet einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings nicht in dem Umfang wie die Triumph. Sie verfügt über ein einfaches, aber funktionales Display und eine für den Stadtverkehr ausreichende Basissicherheit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Speed Twin 1200 ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in der Qualität und Ausstattung widerspiegelt. Die Voge 300 Rally hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Hier zeigt sich, dass die Voge eine attraktive Option für diejenigen ist, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Voge 300 Rally ihre Stärken und Schwächen haben. Die Triumph ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale. Die Voge hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Abenteurer, die ein wendiges und leichtes Bike suchen, das auch im Gelände eine gute Figur macht. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer ein vielseitiges und leistungsstarkes Motorrad sucht, wird bei der Triumph Speed Twin 1200 fündig. Wer ein preiswertes und agiles Bike für den Alltag sucht, liegt mit der Voge 300 Rally genau richtig.

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