Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Yamaha MT-10 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Speed Twin 1200 und die Yamaha MT-10 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren eleganten Linien und dem Retro-Charme spricht sie viele Motorradfans an. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Touren. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Yamaha MT-10 aggressiver und sportlicher. Ihr modernes Design und die markanten LED-Leuchten verleihen ihr einen dynamischen Look, der besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die aufrechte Sitzposition der MT-10 sorgt für gute Kontrolle, kann aber auf längeren Strecken weniger bequem sein.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Yamaha MT-10 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken 998-cm³-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Damit ist sie die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen bietet mit ihrem 1200-cm³-Motor ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment. Sie ist ideal für entspanntes Cruisen und bietet dennoch genügend Power, um auch auf der Autobahn mithalten zu können.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor beim Motorradfahren. Die Triumph Speed Twin 1200 überzeugt durch ihr sanftes Handling und ihre gute Straßenlage. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet vor allem in Kurven ein angenehmes Fahrgefühl. Die Yamaha MT-10 hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Ihr straffes Fahrwerk und die präzise Lenkung ermöglichen schnelle Kurvenwechsel und machen sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrer. Allerdings kann die MT-10 auf unebenen Straßen etwas unruhig werden, was weniger geübte Fahrer abschrecken könnte.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Yamaha MT-10 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das die Sicherheit erhöht. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen punktet mit einem klassischen Cockpit und hochwertiger Verarbeitung. Sie bietet zwar weniger elektronischen Schnickschnack, überzeugt aber durch einfache Bedienung und nostalgischen Charme.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Triumph Speed Twin 1200 liegt in einem ähnlichen Preissegment wie die Yamaha MT-10, bietet aber ein anderes Fahrerlebnis. Während die MT-10 für ihre sportlichen Eigenschaften und ihre hohe Leistung geschätzt wird, zieht die Speed Twin Fahrer an, die Wert auf Stil und Komfort legen. Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, je nach individuellen Vorlieben und Bedürfnissen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Speed Twin 1200 und der Yamaha MT-10 stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die Speed Twin ist ideal für Fahrer, die ein klassisches Design und ein komfortables Fahrgefühl schätzen. Sie ist ideal für entspannte Touren und bietet genug Leistung, um auch auf längeren Strecken zu überzeugen. Die MT-10 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Mit ihrem kraftvollen Motor und dem sportlichen Handling ist sie ideal für aufregende Fahrten auf kurvenreichen Strecken. Letztendlich sollte die Wahl auf den eigenen Fahrstil und den bevorzugten Einsatzzweck des Motorrads abgestimmt sein.

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