Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
Grace, Pace and Style
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Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Kawasaki Versys 650 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die Kawasaki Versys 650. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro präsentiert sich mit einem robusten und abenteuerlichen Design, das sofort ins Auge fällt. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine hohe Sitzposition, die eine hervorragende Sicht auf Straße und Gelände ermöglicht. Die Kawasaki Versys 650 hingegen hat ein sportlicheres und schlankeres Profil, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Ihre Sitzhöhe ist ebenfalls angenehm, aber etwas niedriger, was sie für eine breitere Zielgruppe zugänglich macht.

Motor und Leistung

Der Motor der Triumph Tiger 900 Rally Pro ist ein kraftvoller Dreizylinder, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für lange Touren und anspruchsvolle Offroad-Strecken. Die Kawasaki Versys 650 hingegen ist mit einem parallelen Zweizylinder ausgestattet, der für eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung sorgt. Während die Tiger 900 Rally Pro in Sachen Leistung und Drehmoment überlegen ist, punktet die Versys 650 mit Effizienz und geringerem Verbrauch, was sie zu einer hervorragenden Wahl für den täglichen Gebrauch macht.

Fahrverhalten und Handling

Was das Fahrverhalten betrifft, so zeigt die Triumph Tiger 900 Rally Pro ihre Stärken im Gelände. Sie ist wendig und bietet eine hervorragende Federung, die auch auf unebenem Untergrund für Komfort sorgt. Die Kawasaki Versys 650 hingegen überzeugt auf der Straße durch ihr stabiles Handling und ihre Fähigkeit, Kurven mühelos zu meistern. Für Fahrerinnen und Fahrer, die hauptsächlich auf Asphalt unterwegs sind, könnte die Versys die bessere Wahl sein, während die Tiger 900 Rally Pro ideal für abenteuerlustige Offroad-Fans ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Triumph Tiger 900 Rally Pro eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen. Auch die Kawasaki Versys 650 verfügt über einige nützliche Features, wenn auch nicht in dem Maße wie die Tiger. Die Versys punktet jedoch mit ihrer einfachen Bedienbarkeit und Wartungsfreundlichkeit, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Triumph Tiger 900 Rally Pro tendenziell etwas teurer ist. Der Preisunterschied spiegelt sich jedoch in der umfangreicheren Ausstattung und den höheren Leistungswerten wider. Die Kawasaki Versys 650 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne im Gelände unterwegs sind und Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Er bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und eignet sich hervorragend für lange Touren. Auf der anderen Seite ist die Kawasaki Versys 650 ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und benutzerfreundliches Motorrad suchen, das sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße zu Hause fühlt. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil und welchen Einsatzzweck man bevorzugt. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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