Triumph
Tiger 900 Rally Pro
Moto Guzzi
V85 TT
UVP | 16.395 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 12.299 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Materialgüte
- Komfort
- Alltagstauglicher Motor
- Soziuskomfort
- Preis
- Verarbeitung
- Offroad-Eigenschaften
- Komfort
- Bremsen
- Motorleistung
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 228 | kg |
Radstand | 1.556 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.556 | mm |
Sitzhöhe: | 860-880 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Gewicht | 230 | kg |
Radstand | 1.530 | mm |
Länge | 2.240 | mm |
Radstand | 1.530 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.300 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor | |
Hubraum | 888 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 90°-V2-Zylinder-Viertakt | |
Hubraum | 853 | ccm |
Hub | 77 | mm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 108 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 90 NM bei 6.850 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 385 | km |
Leistung | 80 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 83 NM bei 5.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 460 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen | |
Federung vorne | 45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm | |
Federung hinten | Showa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm | |
Aufhängung hinten | Leichtmetall-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 90/90-21 | |
Reifen hinten | 150/70R17 |
Rahmenbauart | Gitterrohr-Brückenrahmen | |
Federung vorne | Hydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm | |
Federung hinten | seitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge mit integriertem Kardan | |
Reifen vorne | 110/80 - 19 | |
Reifen hinten | 150/70 - 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Brembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Moto Guzzi V85 TT - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die Moto Guzzi V85 TT ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Modelle unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu dir passt.
Design und Ergonomie
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit ihrer hohen Windschutzscheibe und dem robusten Fahrwerk vermittelt sie sofort den Eindruck von Abenteuer und Vielseitigkeit. Die Sitzposition ist auf langen Strecken sehr bequem, was sie ideal für Touren macht.
Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V85 TT einen klassischen, nostalgischen Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Die Linienführung und die Farboptionen verleihen ihr einen einzigartigen Charakter. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm und bietet eine entspannte Sitzposition, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Strecken geeignet ist.
Motor und Leistung
Die Tiger 900 Rally Pro ist mit einem leistungsstarken 888 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Dies ermöglicht nicht nur eine dynamische Beschleunigung, sondern auch eine hervorragende Kontrolle auf verschiedenen Untergründen. Die Leistungsentfaltung ist linear und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, vor allem im Gelände.
Die Moto Guzzi V85 TT hingegen verfügt über einen 853 ccm V2-Motor, der für seinen charakteristischen Sound und seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Obwohl die Leistung etwas geringer ist als bei der Tiger, bietet der Guzzi-Motor ein einzigartiges Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen. Die V85 TT eignet sich besonders für entspanntes Cruisen, bietet aber dennoch genügend Power für Überholmanöver.
Fahrverhalten und Handling
Im Fahrverhalten zeigt die Tiger 900 Rally Pro ihre Stärken vor allem im Gelände. Die Federung ist für Offroad-Abenteuer ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne abseits der Straße unterwegs sind. Das Handling ist präzise und die Maschine reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was das Fahren in anspruchsvollem Gelände erleichtert.
Die Moto Guzzi V85 TT hingegen überzeugt auf der Straße mit einem stabilen und komfortablen Fahrverhalten. Sie ist weniger auf Offroad-Abenteuer ausgelegt, bietet aber dennoch genügend Flexibilität, um gelegentliche Schotterpisten zu meistern. Die V85 TT vermittelt vor allem auf langen Autobahnfahrten ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle.
Ausstattung und Technik
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die umfangreiche Ausstattung ist ein klarer Vorteil für Technikbegeisterte.
Die Moto Guzzi V85 TT bietet auch einige moderne Features, allerdings in einem etwas einfacheren Rahmen. Das Display ist übersichtlich, aber nicht so umfangreich wie bei der Tiger. Dennoch bietet die V85 TT alles, was man für eine angenehme Fahrt benötigt und punktet mit ihrer Benutzerfreundlichkeit.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Triumph Tiger 900 Rally Pro in der Regel teurer als die Moto Guzzi V85 TT. Dies spiegelt sich in der umfangreicheren Ausstattung und der höheren Leistung wider. Die V85 TT wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad mit einzigartigem Charakter suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die Moto Guzzi V85 TT ihre Vorzüge haben. Die Tiger 900 ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straße fahren und moderne Technik schätzen. Ihr kraftvoller Motor und ihre Geländegängigkeit machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren und anspruchsvolle Strecken.
Die Moto Guzzi V85 TT hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die einen klassischen Look und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist perfekt für gemütliche Touren und bietet dennoch genug Leistung für spontane Ausflüge. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.