Triumph

Triumph
Tiger Sport 660

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 9.245 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Das neue Cross-Over Bike mit 660 ccm Triple im Test.
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leichtes, wendiges, einfach zu fahrendes Bike
  • elastischer und leistungsstarker Motor
  • langstreckentaugliche Sitzposition
  • herrlicher Triple-Sound
  • einfache Bedienung, kein unnötiger Schnickschnack
Kontra:
  • kein Hauptständer
  • kein USB im Cockpit
  • wird bei schneller Fahrt laut
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.420mm
Länge2.020mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.398mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-Reihenmotor, DOHC, 12V
Hubraum660ccm
Hub51mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung81 PS bei 10.250 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite382km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Perimeterrahmen
Federung vorne41mm Showa Up-Side-Down-Gabel mit separater Funktion (Federweg 150)mm
Federung hintenShowa Monoshock Hinterradaufhängung mit hydraulisch, werkzeuglos einstellbarer Federvorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarm-Stahlprofilschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin-2-Kolben-Sättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel Nissin ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Tiger Sport 660 ist tatsächlich ein Motorrad für alle Gelegenheiten. Ob zur Arbeit, in der Stadt, zum Kurvenswingen auf der Landstraße oder auf Reisen - kann sie alles. Sie dank der gutmütigen Fahrverhaltens auch für Fahranfänger geeignet und überfordert niemanden.
 
Die Wettbewerber haben weniger Leistung und sind allesamt Zweizylinder. Wer also auf Triples steht, kommt in dieser Klasse sowieso nicht an der Triumph vorbei, aber auch davon abgesehen steht die Tiger im Vergleich zur Konkurrenz gut da.
 
Wer jetzt Blut geleckt hat und eine Probefahrt wagen möchte begebe sich schnellstmöglich zu Triumph Hamburg. Dort steht das kleine Kätzchen zur Probefahrt bereit und wird Dich mit einem herzzerreißenden Fauchen empfangen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.700€
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • Farben: rot, grau, blau

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Triumph Tiger Sport 660 vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beliebte Modelle wie die Triumph Tiger Sport 660 und die Suzuki DL 650 V-Strom handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine wichtige Rolle. Die Triumph Tiger Sport 660 besticht durch ihr modernes und sportliches Aussehen, das viele Bikerinnen und Biker anspricht. Die aggressive Linienführung und die hochwertigen Materialien verleihen der Tiger einen dynamischen Charakter. Im Vergleich dazu hat die Suzuki DL 650 V-Strom ein eher klassisches, aber dennoch robustes Design. Die V-Strom ist bekannt für ihre Vielseitigkeit und Abenteuerlust, was sie zu einer beliebten Wahl für Tourenfahrer macht.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Triumph Tiger Sport 660 klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis und eine beeindruckende Beschleunigung. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen punktet mit einem ausgewogenen Motor, der für eine sanfte und kontrollierte Fahrt sorgt. Während die Tiger Sport 660 ideal für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken ist, eignet sich die V-Strom eher für längere Touren und entspanntes Fahren.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Triumph Tiger Sport 660 bietet ein agiles und präzises Handling, mit dem sich auch enge Kurven mit Leichtigkeit meistern lassen. Die sportliche Geometrie und die hochwertigen Fahrwerkskomponenten tragen zu einem dynamischen Fahrgefühl bei. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken geschätzt wird. Sie ist darauf ausgelegt, auch in unwegsamem Gelände eine gute Figur zu machen, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerreisen macht.

Ausstattung und Komfort

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl von Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Die Triumph Tiger Sport 660 ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer umfangreichen Elektronik ausgestattet. Diese Eigenschaften tragen zur Optimierung des Fahrerlebnisses und zur Erhöhung der Sicherheit bei. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen punktet mit einer komfortablen Sitzbank und einer aufrechten Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Die V-Strom bietet zudem eine gute Windschutzscheibe, die den Fahrer vor Wind und Wetter schützt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrades. Die Triumph Tiger Sport 660 ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch eine umfangreiche Ausstattung und ein sportliches Fahrerlebnis. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger Sport 660 als auch die Suzuki DL 650 V-Strom ihre Vorzüge haben. Die Tiger Sport 660 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und moderne Technologien, die das Fahren noch angenehmer machen. Auf der anderen Seite ist die Suzuki DL 650 V-Strom die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition sowie eine robuste Bauweise.

Für den sportlichen Fahrer, der gerne Kurven fährt und eine hohe Leistung sucht, ist die Triumph Tiger Sport 660 die beste Wahl. Für den Abenteurer oder Tourenfahrer, der Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legt, ist die Suzuki DL 650 V-Strom die ideale Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab, aber beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die viel Fahrspaß versprechen.

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