Voge

Voge
300 Rally

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was kann die China-Enduro mit 29 PS?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

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Voge 300 Rally vs. Ducati Supersport S - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, die es zu erkunden gilt. Heute stehen sich die Voge 300 Rally und die Ducati Supersport S gegenüber. Beide Modelle haben ihre eigenen Besonderheiten und Zielgruppen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Voge 300 Rally präsentiert sich mit einem robusten und abenteuerlichen Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie hat eine hohe Sitzposition, die eine gute Übersicht auf der Straße und im Gelände bietet. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Supersport S eher sportlich und elegant. Das aerodynamische Design und die tiefere Sitzposition sind auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt.

Motor und Leistung

Der Motor der Voge 300 Rally ist auf ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz ausgelegt. Die Ducati Supersport S ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für sportliches Fahren ausgelegt ist. Hier wird deutlich, dass die Ducati für Fahrer gedacht ist, die Geschwindigkeit und Fahrgefühl auf der Straße suchen, während die Voge eher für Abenteuer und Vielseitigkeit steht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Voge 300 Rally ihre Stärken im Gelände und auf unbefestigten Straßen. Ihr Fahrwerk ist so ausgelegt, dass es Stöße gut absorbiert und eine angenehme Federung bietet. Auf der Straße glänzt die Ducati Supersport S mit präzisem Handling und sportlicher Fahrdynamik. Sie ist darauf ausgelegt, Kurven schnell und sicher zu durchfahren, was sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technologie

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Voge 300 Rally verfügt über nützliche Ausstattungsmerkmale wie ein digitales Display und eine gute Beleuchtung, die beim Fahren im Gelände wichtig sind. Die Ducati Supersport S hingegen bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahren auf der Straße sicherer und angenehmer macht. Hier zeigt sich, dass Ducati mehr auf sportliche Fahrerinnen und Fahrer und deren Bedürfnisse ausgerichtet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge 300 Rally ist in der Regel günstiger als die Ducati Supersport S, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht. Die Ducati hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch Leistung, Ausstattung und das sportliche Fahrgefühl, das sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Voge 300 Rally und der Ducati Supersport S stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Voge 300 Rally ist ideal für Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl im Gelände als auch auf der Straße gut funktioniert. Sie ist perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen.

Die Ducati Supersport S hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und modernste Technik legen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die schnell und dynamisch fahren und das Beste aus der Straße herausholen wollen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob Abenteuer oder Sportlichkeit, beide Motorräder haben ihren eigenen Reiz und ihre eigenen Stärken.

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