Voge

Voge
300 Rally

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
Was kann die China-Enduro mit 29 PS?
Weiter zum Testbericht
Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

MotorradTest.de auf YouTube

Voge 300 Rally vs. KTM 1090 Adventure - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, die für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben geeignet sind. Zwei Modelle, die in der Kategorie Adventure besonders hervorstechen, sind die Voge 300 Rally und die KTM 1090 Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Voge 300 Rally besticht durch ihr kompaktes und leichtes Design, das sie besonders für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv macht. Mit ihrem geringen Gewicht und der komfortablen Sitzhöhe ist sie ideal für kurze Touren und den täglichen Pendelverkehr. Auf der anderen Seite präsentiert sich die KTM 1090 Adventure als robustes und kraftvolles Bike, das für längere Touren und anspruchsvollere Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Die ergonomische Sitzposition der KTM ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige macht.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die KTM 1090 Adventure die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, die für Offroad-Abenteuer und Autobahnfahrten gleichermaßen geeignet ist. Im Vergleich dazu ist der Motor der Voge 300 Rally eher auf Effizienz und Alltagstauglichkeit ausgelegt. Sie bietet zwar nicht die gleiche Leistung wie die KTM, überzeugt aber durch ein gutes Handling und ein angenehmes Fahrgefühl, vor allem in der Stadt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 1090 Adventure einige fortschrittliche Features, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine ausgeklügelte Traktionskontrolle. Ihre Technologien machen das Fahren sicherer und komfortabler, vor allem in wechselndem Gelände. Die Voge 300 Rally wiederum punktet mit einem einfacheren, aber funktionalen Cockpit und einer soliden Grundausstattung, die für den Alltagsgebrauch mehr als ausreichend ist. Hier zeigt sich, dass die KTM für den ernsthaften Abenteuerfahrer konzipiert wurde, während die Voge eher auf den Stadtverkehr und kurze Ausflüge abzielt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge 300 Rally ist in der Regel günstiger als die KTM 1090 Adventure, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger macht, die ein zuverlässiges und handliches Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Die KTM wiederum rechtfertigt ihren höheren Preis durch überlegene Leistung, Ausstattung und die Möglichkeit, auch in anspruchsvollem Gelände zu glänzen. Für Fahrer, die ernsthafte Touren und Offroad-Abenteuer planen, könnte die Investition in eine KTM die bessere Wahl sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge 300 Rally ist leicht und agil, was sie ideal für enge Kurven und den Stadtverkehr macht. Sie vermittelt vor allem weniger erfahrenen Fahrern ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Die KTM 1090 Adventure wiederum bietet ein stabiles Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und auf unbefestigten Wegen. Gewicht und Federung sind so ausgelegt, dass sie auch in schwierigem Gelände eine gute Performance bietet. Hier zeigt sich, dass die KTM für Abenteuerfahrer konzipiert wurde, während die Voge eher für den Einsatz in der Stadt geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge 300 Rally als auch die KTM 1090 Adventure ihre Stärken haben. Die Voge 300 Rally ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes, wendiges und alltagstaugliches Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine gute Wahl für kürzere Touren und den Pendelverkehr.

Die KTM 1090 Adventure hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ernsthafte Abenteuer und längere Reisen planen. Mit ihrer überlegenen Leistung, der umfangreichen Ausstattung und ihrer Robustheit ist sie perfekt für Offroad-Fahrten und lange Strecken. Wer bereit ist, in ein leistungsstarkes Motorrad zu investieren, wird mit der KTM 1090 Adventure viel Freude haben.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙