Voge

Voge
300 Rally

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Was kann die China-Enduro mit 29 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Voge 300 Rally vs. KTM 1190 Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Voge 300 Rally und die KTM 1190 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Voge 300 Rally besticht durch ihr modernes, agiles Design, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Im Vergleich dazu wirkt die KTM 1190 Adventure robust und sportlich und weckt Abenteuerlust. Ihr ergonomisches Design sorgt zudem für Komfort, vor allem auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Voge 300 Rally ist mit einem 300cc-Motor ausgestattet, der sich ideal für Stadtfahrten und leichte Geländetouren eignet. Sie bietet ausreichend Leistung für den Alltagsgebrauch, ist aber nicht für extreme Abenteuer konzipiert. Im Gegensatz dazu verfügt die KTM 1190 Adventure über einen leistungsstarken 1190cc-Motor, der für anspruchsvolle Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Hier zeigt sich die Stärke der KTM: Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, die für geübte Fahrer ein echtes Vergnügen ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung punktet die Voge 300 Rally mit einem übersichtlichen und benutzerfreundlichen Cockpit. Sie bietet Basisfunktionen, die für den Alltag ausreichen. Die KTM 1190 Adventure hingegen ist mit einer Vielzahl technischer Features ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Display. Die technischen Spielereien machen die KTM zu einem echten Hightech-Bike, das für Abenteuer und lange Reisen bestens gerüstet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge 300 Rally ist in der Regel günstiger, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer macht. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1190 Adventure ist zwar teurer, bietet aber eine überlegene Leistung und Ausstattung, die für ernsthafte Motorradfahrer wichtig sind.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge 300 Rally ist agil und wendig, was sie ideal für die Stadt macht. Sie lässt sich leicht manövrieren und vermittelt ein gutes Gefühl für die Straße. Die KTM 1190 Adventure hingegen ist stabil und bietet vor allem auf unebenen Strecken ein hervorragendes Handling. Sie vermittelt ein sicheres Fahrgefühl, auch bei höheren Geschwindigkeiten und in anspruchsvollem Gelände.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge 300 Rally als auch die KTM 1190 Adventure ihre Vorzüge haben. Die Voge 300 Rally ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für den Alltagsgebrauch. Auf der anderen Seite ist die KTM 1190 Adventure die richtige Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad für lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die für ernsthafte Motorradfahrer unverzichtbar ist. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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