Voge

Voge
300 Rally

KTM

KTM
125 Duke

UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Was kann die China-Enduro mit 29 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

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Voge 300 Rally vs. KTM 125 Duke: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Voge 300 Rally und die KTM 125 Duke unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Voge 300 Rally besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design, das an Enduros erinnert. Mit ihrer hohen Sitzhöhe und der aufrechten Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die KTM 125 Duke hingegen präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit einem agilen und kompakten Design. Die niedrige Sitzhöhe und die sportliche Ergonomie machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Die Voge 300 Rally ist mit einem 300-cm³-Motor ausgestattet, der solide Leistung liefert und sich gut für längere Touren eignet. Sie bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort und ist damit eine gute Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die gerne auf unbefestigten Wegen unterwegs sind. Die KTM 125 Duke wiederum hat einen für ihre Klasse sehr sportlichen 125-cm³-Motor. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Allerdings könnte die Leistung für längere Touren etwas eingeschränkt sein.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Voge 300 Rally ihre Stärken auf unbefestigten Wegen und im leichten Gelände. Sie bietet eine gute Federung und Stabilität, was sie zu einem verlässlichen Partner für Abenteuer macht. Die KTM 125 Duke wiederum überzeugt durch ihr präzises Handling und ihre Wendigkeit, die sie zur idealen Wahl im Stadtverkehr und auf kurvenreichen Straßen macht. Hier zeigt sich, dass die Duke für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, die Wert auf Agilität legen.

Ausstattung und Komfort

Die Voge 300 Rally bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Funktionalität ausgerichtet ist. Dazu gehören eine bequeme Sitzbank, ein großes Windschild und praktische Stauräume für Gepäck. Die KTM 125 Duke hingegen setzt auf ein minimalistisches Design, bei dem das Fahren im Vordergrund steht. Sie bietet zwar weniger Komfort für lange Touren, punktet aber mit einem sportlichen Cockpit und einer modernen Instrumentierung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Voge 300 Rally ein gutes Angebot für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für das Gelände geeignet ist. Die KTM 125 Duke ist etwas günstiger, bietet aber eine sportliche Performance, die viele junge Fahrer und Einsteiger anspricht. Beide Motorräder sind in ihrer Preisklasse konkurrenzfähig und bieten viel fürs Geld.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge 300 Rally als auch die KTM 125 Duke ihre Stärken haben. Die Voge 300 Rally ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie bietet Komfort, Stabilität und solide Leistung für längere Touren. Die KTM 125 Duke wiederum ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Für Einsteiger in die Motorradwelt könnte die Duke die bessere Wahl sein, für Abenteuerlustige und Tourenfahrer die Voge 300 Rally.

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