Voge

Voge
300 Rally

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Was kann die China-Enduro mit 29 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

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Voge 300 Rally vs. Royal Enfield Himalayan: Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer und Offroad-Fahrten geht, stehen die Voge 300 Rally und die Royal Enfield Himalayan ganz oben auf der Liste der Motorrad-Enthusiasten. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu idealen Begleitern für aufregende Touren machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Voge 300 Rally besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und ihrem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht ein entspanntes Fahren auch auf längeren Strecken. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Himalayan einen klassischen, robusten Look, der an die Tradition des Enduro-Fahrens erinnert. Die hohe Sitzhöhe und die breite Sitzfläche sorgen für eine gute Kontrolle, besonders auf unebenen Wegen.

Motor und Leistung

Die Voge 300 Rally ist mit einem leistungsstarken 300cc-Motor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit ermöglicht. Damit ist sie ideal für schnelles Fahren auf der Straße und für gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Die Royal Enfield Himalayan hat einen 411 cm³ Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie besonders geeignet für steile Anstiege und anspruchsvolles Gelände. Während die Voge mehr auf Geschwindigkeit ausgelegt ist, punktet die Himalayan mit Robustheit und Zuverlässigkeit im Gelände.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Voge 300 Rally ihre Stärken auf der Straße. Es ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was vor allem in Kurven ein Vergnügen ist. Die Federung ist für sportliches Fahren ausgelegt, kann aber auf unebenem Untergrund etwas härter sein. Die Royal Enfield Himalayan bietet dagegen ein sanfteres Fahrgefühl auf unbefestigten Wegen. Die Federung ist für den Geländeeinsatz optimiert und absorbiert Stöße hervorragend, was sie zur besten Wahl für Abenteuertouren macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder kommen mit einer soliden Ausstattung, die auf die Bedürfnisse der Fahrerinnen und Fahrer zugeschnitten ist. Die Voge 300 Rally bietet moderne Features wie LED-Beleuchtung und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick anzeigt. Der Himalayan hingegen setzt auf Schlichtheit und Funktionalität, mit analogem Tacho und robustem Design für den Einsatz im Gelände. Während die Voge mit technischen Raffinessen aufwartet, punktet die Himalayan mit Benutzerfreundlichkeit und Langlebigkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge 300 Rally ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr moderne Features und eine sportlichere Ausrichtung. Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein robustes und zuverlässiges Geländemotorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge 300 Rally als auch die Royal Enfield Himalayan ihre Stärken und Schwächen haben. Die Voge 300 Rally ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren und moderne Technik legen. Ideal für alle, die viel auf der Straße unterwegs sind, aber auch gelegentliche Ausflüge ins Gelände nicht scheuen. Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die ein robustes Motorrad suchen, das sich in jedem Gelände bewährt. Ihre Zuverlässigkeit und ihr klassisches Design machen sie zu einem zeitlosen Begleiter auf langen Touren und im Gelände. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und die Möglichkeit, die Freiheit der offenen Straße zu genießen.

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