Voge
500AC
Ducati
Monster 1200 S
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
UVP | 17.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- sehr zugängliches Motorrad
- einfaches Handling & Bedienung
- komfortables Fahrwerk
- gute Erstbereifung von Pirelli
- hohe Reichweite
- TFT-Display mit Reifendruckontrolle
- Standgeräusch 98 dbA
- ab 7.000 Umin etwas träge
- Motorleistung
- präzises Fahrwerk
- Komfort
- Assistenzsysteme
- Verarbeitung
- Windschutz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Länge | 2.100 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.170 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.485 | mm |
Länge | 2.156 | mm |
Radstand | 1.485 | mm |
Sitzhöhe: | 795-820 | mm |
Höhe | 1.117 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung | |
Hubraum | 471 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 1.198 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 106 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 7.000 U/Min | |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 463 | km |
Leistung | 147 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 124 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 255 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 350 | km |
Fahrwerk
Federung vorne | 41 mm-Upside-Down-Gabel | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 160/60-17 |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 149)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit
Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.
Fazit - auf ewig jung
Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!
Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...
… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.
Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.
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Voge 500AC vs. Ducati Monster 1200 S - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge 500AC und die Ducati Monster 1200 S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.
Design und Ergonomie
Die Voge 500AC besticht durch ihr klassisches Design, das an die Retro-Ära erinnert. Mit seinen klaren Linien und seiner eleganten Erscheinung zieht er die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und bietet eine gute Ergonomie, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Monster 1200 S mit einem sportlicheren Design. Die aggressive Linienführung und die markante Optik machen sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann, dafür bietet sie eine hervorragende Kontrolle und ein sportliches Fahrgefühl.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Ducati Monster 1200 S die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrverhalten ist sportlich und präzise, was sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne auf kurvenreichen Strecken unterwegs sind.
Die Voge 500AC hingegen ist eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Der Motor liefert ausreichend Leistung für den Alltag und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Sie eignet sich besonders für Einsteiger, die ein handliches und leicht zu fahrendes Motorrad suchen. Das Fahrverhalten ist stabil und gutmütig, was das Fahren in der Stadt erleichtert.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Ducati Monster 1200 S einige technische Highlights zu bieten. Ausgestattet mit modernen Fahrassistenzsystemen wie ABS und Traktionskontrolle sorgt sie für sicheres Fahrvergnügen. Auch die Instrumentierung ist modern und übersichtlich gestaltet, was die Bedienung erleichtert.
Die Voge 500AC hingegen bietet eine solide Grundausstattung, die für den Alltagsgebrauch vollkommen ausreicht. Sie verfügt über einen analogen Tacho und eine einfache, aber funktionale Instrumentierung. Hier fehlen zwar die neuesten technischen Spielereien, dafür stehen Zuverlässigkeit und einfaches Handling im Vordergrund.
Kosten und Wartung
Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads sind die Kosten. Die Voge 500AC ist in der Anschaffung deutlich günstiger als die Ducati Monster 1200 S. Auch die laufenden Kosten wie Versicherung und Wartung sind bei der Voge in der Regel niedriger. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste.
Die Ducati Monster 1200 S ist zwar teurer in der Anschaffung, bietet aber auch mehr Leistung und Technik. Die Unterhaltskosten können höher sein, vor allem was die Ersatzteile betrifft. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Sportlichkeit legen, kann sich die Investition dennoch lohnen.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Voge 500AC ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrverhalten schätzen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für den täglichen Gebrauch geeignet.
Die Ducati Monster 1200 S hingegen richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Mit ihrem aggressiven Design und der beeindruckenden Fahrdynamik ist sie eine hervorragende Wahl für alle, die gerne auf kurvenreichen Strecken unterwegs sind und das Adrenalin spüren wollen.
Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Voge 500AC und der Ducati Monster 1200 S von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Zweiradwelt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Ducati Monster 1200 S