Voge

Voge
DS 900 X

Suzuki

Suzuki
GSX-8S

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 8.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Suzuki setzt mit der GSX-8S Maßstäbe in der Naked-Bike Mittelklasse.
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • starker Motor: Charakter, Kraft, Leistungsentfaltung, nutzbares Drehzahlband
  • tadelloses Fahrverhalten
  • schöner V2-Sound, nicht zu laut
  • QuickShifter Serie
  • gute Verarbeitung
  • Fahrspaß in großen Tüten
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • klobige Glühbirnenblinker
  • unschön langes Heck

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht202kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

Fazit

Wow, was für ein Bike! Ein einfacher Blick in das Datenblatt reicht bei der GSX-8S nicht aus, um zu einer korrekten Einschätzung dieser Maschine zu kommen - man muss sie fahren! Dann merkt man, dass Suzuki hier mit viel Liebe einen sehr ausgewogenen Streetfighter auf die Beine gestellt hat, der kaum Schwächen aufweist. Die GSX-8S bringt extrem viel Spaß, hat Dampf ohne Ende und muss sich vor KEINEM der derzeitigen Wettbewerber verstecken. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in diesem herrlichen Blau als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und wir können Euch tatsächlich nur raten: Fahrt nach Tornesch und probiert sie aus. Allerdings solltet ihr vorher Euren Kontostand checken, denn viele von Euch wird es erwischen - Vorsicht ist geboten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.900€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: Blau, Schwarz, Weiß

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Voge DS 900 X vs. Suzuki GSX-8S: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Voge DS 900 X und die Suzuki GSX-8S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich mit einem robusten und abenteuerlichen Design, das sofort ins Auge fällt. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki GSX-8S ein sportlicheres, agileres Design, das auf Straßenperformance ausgelegt ist. Ihre niedrige Sitzhöhe und die sportliche Ergonomie machen sie ideal für kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung, allerdings in unterschiedlichen Bereichen. Die Voge DS 900 X ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für eine kraftvolle Beschleunigung und ein hohes Drehmoment sorgt - ideal für Offroad- und Touring-Abenteuer. Die Suzuki GSX-8S wiederum hat einen leistungsstarken Reihen-Zweizylinder, der sich besonders gut für sportliches Fahren eignet und eine hohe Drehfreudigkeit bietet. Hier zeigt sich, dass die Voge mehr für Abenteuer und die Suzuki mehr für Geschwindigkeit und Agilität steht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert unebene Straßen und Geländestrecken mit Leichtigkeit. Die Federung ist so abgestimmt, dass auch in schwierigem Gelände eine gute Kontrolle gewährleistet ist. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-8S auf schnelles und präzises Handling ausgelegt. Sie bietet eine agile Lenkung und ein sportliches Fahrgefühl, das vor allem auf kurvenreichen Straßen zur Geltung kommt. Hier zeigt sich, dass die Voge eher für den Abenteurer und die Suzuki eher für den sportlichen Fahrer geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Voge DS 900 X einige nützliche Features, die dem Abenteurer zugute kommen, wie z.B. eine umfangreiche Instrumentierung und praktische Gepäcklösungen. Die Suzuki GSX-8S wiederum punktet mit modernen Technologien wie Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen und optimieren. Hier wird deutlich, dass Suzuki mehr auf technologische Innovationen setzt, während Voge sich auf praktische Lösungen für lange Touren konzentriert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Voge DS 900 X ist in der Regel etwas günstiger und bietet viel Motorrad fürs Geld, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Vielseitigkeit legen. Die Suzuki GSX-8S ist zwar teurer, bietet aber sportliche Fahrleistungen und moderne Technik, die den Preis rechtfertigen können. Hier hängt die Wahl stark von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge DS 900 X als auch die Suzuki GSX-8S ihre eigenen Vorzüge haben. Die Voge ist ideal für Fahrer, die Abenteuer und Offroad-Erfahrungen suchen, während die Suzuki perfekt für diejenigen ist, die sportliches Fahren und agile Leistung bevorzugen. Wer gerne lange Touren auf unbefestigten Straßen unternimmt, wird mit der Voge DS 900 X glücklich. Für Fahrerinnen und Fahrer, die schnelle Kurven lieben und sportlich unterwegs sein wollen, ist die Suzuki GSX-8S die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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