Yamaha

Yamaha
FJR 1300 A

Kawasaki

Kawasaki
GTR 1400

Triumph

Triumph
Trophy SE

UVP 16.894 €
Baujahr von 2005 bis 2021
UVP
Baujahr von 2007 bis 2017
UVP
Baujahr von 2013 bis 2017

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Abmessungen & Gewicht

Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm
Gewicht308kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.465mm
Gewicht301kg
Radstand1.542mm
Länge2.235mm
Radstand1.542mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.435mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5
Hubraum1.352ccm
Hub61mm
Bohrung84mm
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter
Leistung155 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment136 NM bei 6.200 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt22Liter
Leistung134 PS bei 8.900 U/Min
Drehmoment120 NM bei 6.450 U/Min
Höchstgeschw.214km/h
Tankinhalt26Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
RahmenbauartMonocoque
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen hintenScheibe

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Touring-Motorräder im Vergleich: Yamaha FJR 1300 A, Kawasaki GTR 1400 und Triumph Trophy SE

In der Welt der Touring-Motorräder gibt es einige Modelle, die sich besonders hervortun. Die Yamaha FJR 1300 A, die Kawasaki GTR 1400 und die Triumph Trophy SE sind drei starke Konkurrenten, die in Sachen Komfort, Leistung und Technik einiges zu bieten haben. Dieser Artikel vergleicht die Stärken und Schwächen dieser Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine wichtige Rolle. Die Yamaha FJR 1300 A besticht durch sportliche Eleganz und durchdachte Ergonomie. Der Fahrer sitzt bequem und hat eine gute Übersicht, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist. Die Kawasaki GTR 1400 hat dagegen ein etwas aggressiveres Design, das sportliche Ambitionen vermittelt. Auch hier ist die Ergonomie gut, allerdings könnte die Sitzposition für einige Fahrer etwas weniger bequem sein. Die Triumph Trophy SE bietet ein klassisches, aber dennoch modernes Design, das viele Tourenfahrer anspricht. Die Sitzposition ist sehr komfortabel und eignet sich hervorragend für lange Strecken.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung haben alle drei Motorräder ihre Stärken. Die Yamaha FJR 1300 A ist bekannt für ihren kraftvollen 1300 ccm Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Die Kawasaki GTR 1400 hat einen noch größeren 1400-cm³-Motor, der für seine hohe Leistung und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie zu einem echten Kraftpaket auf der Straße. Die Triumph Trophy SE hingegen bietet eine ausgewogene Leistung mit ihrem 1215-cm³-Motor, der für eine sanfte Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Während die FJR und die GTR eher auf sportliches Fahren ausgelegt sind, punktet die Trophy SE mit ihrer Laufruhe und dem komfortablen Fahrverhalten.

Ausstattung und Technik

Die technische Ausstattung eines Motorrads ist heute entscheidend für den Fahrkomfort. Die Yamaha FJR 1300 A bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale wie ein elektronisches Fahrwerk und eine gute Beleuchtung. Auch die Kawasaki GTR 1400 verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, zu der unter anderem ein fortschrittliches Navigationssystem gehört. Die Triumph Trophy SE besticht durch ihr umfangreiches Infotainmentsystem, das eine einfache Bedienung während der Fahrt ermöglicht. Alle drei Motorräder bieten ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Yamaha FJR 1300 A überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Kurvenstabilität. Die Kawasaki GTR 1400 fühlt sich dagegen etwas schwerer an, bietet dafür aber eine beeindruckende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die Triumph Trophy SE punktet mit ihrem geschmeidigen Fahrverhalten und der Leichtigkeit, mit der sie sich auch in engen Kurven bewegen lässt. Hier zeigt sich, dass jede Maschine ihre eigenen Vorzüge hat, die je nach Fahrstil und Vorlieben unterschiedlich bewertet werden können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Faktor ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha FJR 1300 A ist in der Regel etwas günstiger als die Kawasaki GTR 1400, bietet aber eine ähnliche Ausstattung und Leistung. Die Triumph Trophy SE liegt preislich im oberen Segment, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort. Wichtig ist, die eigenen Prioritäten zu setzen und abzuwägen, welches Modell für die individuellen Bedürfnisse das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha FJR 1300 A, der Kawasaki GTR 1400 und der Triumph Trophy SE stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die FJR 1300 A ist ideal für alle, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen, das auch auf langen Strecken komfortabel ist. Die GTR 1400 ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Leistung und ein sportliches Fahrgefühl schätzen. Die Triumph Trophy SE hingegen ist die beste Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und eine umfangreiche Ausstattung legen. Jedes dieser Motorräder hat seine eigenen Stärken und Schwächen und die Entscheidung sollte auf den individuellen Fahrstil und den geplanten Einsatzzweck abgestimmt werden.

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