Yamaha

Yamaha
MT-07

BMW

BMW
R 1200 R

UVP 8.374 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 13.100 €
Baujahr von 2007 bis 2017
Was ist neu / besser / anders bei der Yamaha MT-07 Modell 2025
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BMW R 1200 R: Die Allzweckwaffe von BMW
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Pro und Kontra

Pro:
  • neues TFT-Display mit Navi-Lösung
  • kräftige Bremse
  • überraschend potenter Motor
  • schönes Ansaug-Geräusch
  • agiles Fahrverhalten
  • Spaß-Granate!
Kontra:
  • Hm. Fällt uns gerade nix ein.
Pro:
  • für eine Boxer-Maschine relativ leicht
  • kräftiger Motor mit Charakter
  • als agiler Tourer aufrüstbar
  • kein Technik-Overload
  • sicheres Fahrgefühl
Kontra:
  • nicht ganz billig
  • Windschutz unterirdisch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht184kg
Radstand1.400mm
Länge2.085mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.105mm
Gewicht232kg
Radstand1.515mm
Länge2.165mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.207km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite320km
Leistung125 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite363km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Stahl
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit

Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.
 
Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: seit 2014 
  • Farben: schwarz, blau, weiß-cyan

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.000€
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2006-2014
  • Farben: weiß, mattgrau, schwarz, blau, rot

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Yamaha MT-07 vs. BMW R 1200 R: Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Yamaha MT-07 und die BMW R 1200 R. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-07 besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Die scharfen Linien und die sportliche Haltung verleihen ihr einen dynamischen Look, der besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was lange Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1200 R mit einem eher klassischen Design, das Eleganz und Tradition ausstrahlt. Die hochwertige Verarbeitung und die Liebe zum Detail sind bei BMW unverkennbar. Die Ergonomie der R 1200 R ist ebenfalls durchdacht, bietet aber eine etwas sportlichere Sitzposition, die auf längeren Strecken etwas anstrengender sein kann.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-07 verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 689 ccm Paralleltwin, der für seine agile Beschleunigung und Wendigkeit bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten, das vor allem in der Stadt und auf kurvigen Strecken begeistert. Die BMW R 1200 R hingegen ist mit einem 1170-cm³-Boxermotor ausgestattet, der nicht nur mehr Hubraum, sondern auch mehr Drehmoment bietet. Das macht die R 1200 R zu einem kraftvollen Begleiter auf der Autobahn und in höheren Geschwindigkeitsbereichen. Während die MT-07 im Stadtverkehr glänzt, zeigt die R 1200 R ihre Stärken auf langen Touren und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha MT-07 ist leichtfüßig und agil. Sie lässt sich mühelos durch Kurven lenken und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Gerade für Anfänger ist die MT-07 eine hervorragende Wahl, da sie Vertrauen in die eigenen Fahrkünste vermittelt. Die BMW R 1200 R hingegen bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das auch auf langen Strecken überzeugt. Federung und Dämpfung sind tourentauglich ausgelegt, was sie zum idealen Partner für längere Touren macht. Allerdings kann das Handling der R 1200 R in engen Kurven etwas schwerfällig wirken, was für sportlichere Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Yamaha MT-07 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie verfügt über die für den Alltag notwendige Grundausstattung, kommt aber ohne übertriebenen Schnickschnack aus. Die BMW R 1200 R hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Technologien wie ABS, verschiedenen Fahrmodi und optionalen Assistenzsystemen ausgestattet. Diese Eigenschaften machen die R 1200 R nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler für lange Fahrten. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern könnte also auch davon abhängen, wie wichtig dem Fahrer moderne Technik ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha MT-07 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch viel Fahrspaß. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Die BMW R 1200 R hingegen ist teurer, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren, ist die R 1200 R eine lohnende Wahl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-07 als auch die BMW R 1200 R ihre Vorzüge haben. Die MT-07 ist ideal für sportliche Fahrer und Einsteiger, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen und häufig längere Touren unternehmen, ist die BMW R 1200 R die bessere Wahl. Die R 1200 R bietet mehr Leistung und ein stabileres Fahrverhalten, ist aber auch teurer in der Anschaffung. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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