UVP 8.589 €
Baujahr von 2013 bis 2026~
UVP 6.499 €
Baujahr von 2024 bis 2026~
Was ist neu / besser / anders bei der Yamaha MT-07 Modell 2025
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Pro und Kontra

Pro:
  • neues TFT-Display mit Navi-Lösung
  • kräftige Bremse
  • überraschend potenter Motor
  • schönes Ansaug-Geräusch
  • agiles Fahrverhalten
  • Spaß-Granate!
Kontra:
  • Hm. Fällt uns gerade nix ein.
Pro:
  • kerniger Sound
  • spritziger Motor
  • gute Offroad-Ausstattung
  • zugängliches Bike
  • abschaltbares Hinterrad-ABS
  • gutes Display mit Vollkarten-Navigation
Kontra:
  • dürfte gerne etwas leichter sein
  • Vorderrad-Bremse 1b
  • etwas unruhig auf der Autobahn
  • Ergonomie im Stehen für größere Fahrer 1b

Abmessungen & Gewicht

Gewicht184kg
Radstand1.400mm
Länge2.085mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.105mm
Gewicht185kg
Radstand1.505mm
Länge2.210mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.380mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Reihenmotor, 4-Takt
Hubraum449ccm
Hub55mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.207km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite320km
Leistung42 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment42 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.152km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite398km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Stahl
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41 mm, USD-Gabeln, Druckstufe und Dämpfung einstellbar (Federweg 200)mm
Federung hintenKYB, Mehrlenker-Hinterradaufhängung, Vorspannung, Druck- und Rückpralleinstellung (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 R21
Reifen hinten140/70 R18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Bremssattel, J.Juan ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Bremssattel, J.Juan ( Ø 240 mm)

Fazit

Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.
 
Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: seit 2014 
  • Farben: schwarz, blau, weiß-cyan

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Yamaha MT-07 vs. CF Moto 450 MT: Vergleich im Alltag, auf Landstraße und in der Stadt

Wenn zwei Naked Bikes gegeneinander antreten, geht es selten nur um Zahlen. Viel spannender ist, wie sich die Motorcharakteristik anfühlt, wie gut das Fahrwerk den Alltag abfedert und wie unkompliziert sich das Motorrad im Alltag bewegen lässt. Genau darum geht es beim Vergleich Yamaha MT-07 gegen CF Moto 450 MT: Beide Modelle richten sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Bike wollen – mit unterschiedlichen Ansätzen.

Im Folgenden werden die im Vergleich aufgeführten Werte beider Motorräder miteinander gegenübergestellt und daraus abgeleitet, wo die jeweiligen Stärken liegen und wo man genauer hinschauen sollte. So entsteht eine Kaufberatung, die nicht nur „pro und contra“ sammelt, sondern hilft, das passende Motorrad für den eigenen Fahrstil zu finden.

Grundidee der beiden Motorräder: Charakter statt reiner Vergleich

Die Yamaha MT-07 steht seit Jahren für ein sehr zugängliches Fahrgefühl: Der Motor liefert spürbare Kraft, ohne dass man ständig „arbeiten“ muss. Die CF Moto 450 MT verfolgt dagegen einen moderneren, oft etwas leichteren Ansatz – mit dem Ziel, ein agiles Naked Bike zu bieten, das sich besonders im Alltag unkompliziert bewegt.

Schon beim Blick auf die Vergleichsdaten wird klar: Beide Bikes wollen alltagstauglich sein, aber sie setzen unterschiedliche Schwerpunkte. Während die MT-07 häufig mit ihrer Art zu beschleunigen und ihrem „einfachen“ Handling punktet, kann die 450 MT vor allem dort überzeugen, wo es um Wendigkeit, Alltagstempo und ein unkompliziertes Gesamtpaket geht.

Motor und Antrieb: Wie sich die Kraft im Alltag anfühlt

Leistung und Drehmoment im Vergleich

Im direkten Vergleich der angegebenen Leistungs- und Drehmomentwerte zeigt sich: Die Yamaha MT-07 wirkt in der Praxis oft wie ein „Allrounder“, der aus dem Drehzahlkeller heraus gut anspricht und auch bei moderatem Tempo souverän bleibt. Die CF Moto 450 MT kann ebenfalls mit einem nutzbaren Ansprechverhalten überzeugen, wirkt aber tendenziell stärker auf ein harmonisches, kontrolliertes Fahren ausgelegt.

Das bedeutet nicht, dass die CF Moto „zu wenig“ hat – eher, dass die MT-07 häufig den Vorteil hat, wenn es um kräftiges Beschleunigen aus niedrigen bis mittleren Drehzahlen geht. Wer gern zügig aus der Stadt heraus beschleunigt oder auf der Landstraße spontan überholt, spürt diesen Unterschied meist deutlicher als auf dem Papier.

Übersetzung und Fahrbarkeit

Neben den reinen Kennzahlen spielt die Fahrbarkeit eine große Rolle. Die MT-07 wird in der Regel als sehr spontan und leicht zu dosieren wahrgenommen. Die CF Moto 450 MT kann sich dagegen besonders dann stark anfühlen, wenn ein ruhigerer, gleichmäßiger Fahrstil bevorzugt wird. Wer häufig im Stop-and-Go unterwegs ist, profitiert oft von einem Setup, das sich in kleinen Gasbewegungen sauber anfühlt – hier können beide Modelle überzeugen, aber auf unterschiedliche Weise.

Fahrwerk und Handling: Agilität vs. Stabilität

Gewicht und Fahrgefühl

Beim Vergleich der angegebenen Gewichts- und Geometriedaten zeigt sich ein typischer Unterschied: Die CF Moto 450 MT wirkt in vielen Situationen besonders leicht und handlich. Das macht sich vor allem beim Rangieren, beim langsamen Fahren und in engen Kurven bemerkbar. Die Yamaha MT-07 bringt ebenfalls ein sehr gutes Handling mit, fühlt sich aber häufig etwas „erwachsener“ an, wenn das Tempo steigt und die Straße unruhiger wird.

Wer viel in der Stadt unterwegs ist, profitiert oft von der Agilität der CF Moto. Wer häufiger längere Strecken fährt oder auf Landstraßen mehr Stabilität bei wechselnden Bedingungen sucht, findet in der MT-07 häufig das rundere Gesamtgefühl.

Federung und Komfort

Auch die Vergleichswerte zu Federung und Dämpfung geben Hinweise: Die MT-07 ist in der Praxis oft so abgestimmt, dass sie Unebenheiten im Alltag gut schluckt, ohne dabei komplett „weich“ zu wirken. Die CF Moto 450 MT kann ebenfalls komfortabel sein, zeigt aber je nach Fahrweise schneller, dass sie eher auf Alltagstempo und kontrollierte Dynamik ausgelegt ist.

Stärken und Schwächen lassen sich hier gut zusammenfassen: Die MT-07 bietet häufig mehr Reserven, wenn die Straße schlechter wird oder wenn man zügiger fährt. Die CF Moto punktet besonders dort, wo es um leichtes Handling und ein unkompliziertes Fahrgefühl geht.

Bremsen und Sicherheit: Wo die Werte im Alltag helfen

Beim Vergleich der Bremskomponenten und der angegebenen Bremsleistung zeigt sich: Beide Motorräder sind grundsätzlich auf sicheres Fahren im Alltag ausgelegt. Die Yamaha MT-07 kann jedoch oft den Vorteil haben, wenn es um die gefühlte Dosierbarkeit und die Stabilität beim Bremsen aus moderaten Geschwindigkeiten geht. Die CF Moto 450 MT ist ebenfalls gut nutzbar, wirkt aber eher wie ein Bike, das man bewusst und sauber fährt – weniger wie ein „Sportgerät“, das jede Situation aggressiv wegdämpft.

Für die Kaufentscheidung heißt das: Wer häufig stark abbremsen muss (Stadt, Ampeln, Verkehr), profitiert meist von dem Setup, das sich besonders fein dosieren lässt. Wer dagegen eher gleichmäßig fährt und vorausschauend bremst, kann mit beiden Modellen sehr zufrieden sein.

Ausstattung und Ergonomie: Sitzposition, Alltagstauglichkeit, Bedienung

Sitzhöhe und Ergonomie

Die Vergleichsdaten zu Sitzhöhe und ergonomischen Maßen sind entscheidend, weil sie direkt beeinflussen, wie sicher man sich beim Anhalten fühlt. Die CF Moto 450 MT wirkt in vielen Fällen zugänglicher für Fahrerinnen und Fahrer, die beim Rangieren schnell „Fußkontakt“ suchen. Die Yamaha MT-07 ist ebenfalls alltagstauglich, kann aber je nach Körpergröße und Fahrpraxis etwas mehr Anpassung erfordern.

Wichtig ist: Ergonomie ist nicht nur „hoch oder tief“, sondern auch, wie bequem man über längere Zeit sitzt und wie gut man die Hebel erreicht. In der Praxis zeigt sich die MT-07 oft als sehr angenehmes Bike für regelmäßige Fahrten, während die CF Moto besonders dann überzeugt, wenn man Wert auf leichtes Handling und schnelle Kontrolle legt.

Bedienung und Übersicht

Im Vergleich der Ausstattungsdetails wird deutlich, dass beide Modelle auf modernes Naked-Bike-Feeling setzen. Entscheidend ist, wie gut sich Gas, Kupplung (falls relevant) und Schaltung im Alltag bedienen lassen. Die MT-07 wird häufig als sehr intuitiv beschrieben, während die CF Moto 450 MT vor allem durch ein stimmiges Gesamtpaket punktet: Man kommt schnell zurecht und kann sich auf das Fahren konzentrieren.

Reichweite, Alltagskosten und Wartung: Was man beim Kauf wirklich bedenkt

Auch wenn Reichweite und Wartungsaspekte nicht immer im Fokus stehen, sind sie im Alltag oft kaufentscheidend. Im Vergleich der angegebenen Werte zeigt sich: Beide Motorräder sind für typische Touren und Pendelstrecken ausgelegt. Die MT-07 kann dabei häufig als „bewährter“ Allrounder wahrgenommen werden, während die CF Moto 450 MT durch ihr Konzept und die Positionierung im Markt oft besonders attraktiv wirkt, wenn man ein gutes Gesamtpaket sucht.

Bei den laufenden Kosten spielen außerdem Faktoren wie Serviceintervalle, Ersatzteilverfügbarkeit und die generelle Wartungsfreundlichkeit eine Rolle. Hier lohnt es sich, die eigenen Prioritäten zu prüfen: Wer maximale Planbarkeit und eine große Community bevorzugt, findet in der Yamaha oft Vorteile. Wer dagegen ein modernes, agiles Bike sucht und dabei das Preis-Leistungs-Verhältnis im Blick hat, kann mit der CF Moto sehr gut fahren.

Stärken und Schwächen im direkten Vergleich

Yamaha MT-07 – Stärken

  • Kräftiges, gut dosierbares Fahrgefühl im Alltag, besonders beim Beschleunigen aus niedrigen bis mittleren Drehzahlen.
  • Stabileres Gesamtgefühl bei wechselnden Bedingungen auf Landstraße und bei etwas zügigerem Fahren.
  • Allround-Charakter: eignet sich für Stadt, Landstraße und auch längere Touren.

Yamaha MT-07 – Schwächen

  • Je nach Fahrpraxis kann die Ergonomie für sehr kleine oder sehr große Fahrerinnen und Fahrer mehr Feintuning erfordern.
  • Wer vor allem maximale Handlichkeit bei sehr langsamen Manövern sucht, findet bei der CF Moto oft den leichteren Zugriff.

CF Moto 450 MT – Stärken

  • Agiles Handling und oft ein besonders leichtes Fahrgefühl im Stadtverkehr.
  • Gutes Konzept für Einsteiger- und Alltagsfahrer, die ein unkompliziertes Naked Bike wollen.
  • Attraktives Gesamtpaket aus Fahrbarkeit und moderner Ausrichtung.

CF Moto 450 MT – Schwächen

  • Beim Vergleich der Antriebskraft spürt man häufig: Die MT-07 hat Vorteile, wenn es um kräftiges „Ziehen“ und spontane Beschleunigung geht.
  • Bei sehr ruppigen Straßen oder sportlicher Fahrweise kann die Abstimmung schneller an Grenzen stoßen als bei der Yamaha.

Welche Wahl passt zu welchem Fahrstil?

Der Vergleich wird am Ende vor allem dann klar, wenn man den eigenen Alltag betrachtet. Wer häufig in der Stadt unterwegs ist, schätzt oft die schnelle Kontrolle und das leichte Handling. Wer dagegen regelmäßig Landstraße fährt und dabei Wert auf Reserven beim Beschleunigen legt, wird mit der MT-07 meist zufriedener sein.

Auch die Frage nach dem „Wie“ ist wichtig: Wer gern gleichmäßig fährt und das Motorrad wie ein modernes, gutmütiges Werkzeug nutzt, findet in der CF Moto 450 MT eine sehr stimmige Wahl. Wer dagegen das Gefühl mag, dass das Bike jederzeit bereit ist, zügig zu reagieren, wird die Yamaha MT-07 besonders attraktiv finden.

Fazit:

Die Yamaha MT-07 ist die bessere Wahl, wenn ein Naked Bike gesucht wird, das im Alltag kräftig anspricht, auf der Landstraße mehr Reserven bietet und sich insgesamt wie ein bewährter Allrounder fährt. Besonders wer häufig zügig beschleunigt, spontan überholt oder längere Strecken plant, profitiert von dem stimmigen Zusammenspiel aus Motorcharakter, Fahrwerk und gefühlter Stabilität.

Die CF Moto 450 MT passt dagegen besonders gut, wenn Agilität, leichtes Handling und ein unkompliziertes Gesamtpaket im Vordergrund stehen. Wer viel Stadtverkehr fährt, enge Strecken mag und ein Bike sucht, das schnell „greifbar“ ist, findet in der CF Moto oft die passendere Wahl. Kurz gesagt: MT-07 für mehr Punch und Allround-Reserve, 450 MT für Wendigkeit und entspanntes Alltagsfahren.

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