Yamaha
MT-07
Royal Enfield
Meteor 350
UVP | 8.374 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
UVP | 4.390 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- neues TFT-Display mit Navi-Lösung
- kräftige Bremse
- überraschend potenter Motor
- schönes Ansaug-Geräusch
- agiles Fahrverhalten
- Spaß-Granate!
- Hm. Fällt uns gerade nix ein.
- leicht und wendig
- lässige Sitzposition
- Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
- sehr einfache Bedienung
- eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
- Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
- Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
- Leistung überschaubar, nix für Raser
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 184 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.085 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.105 | mm |
Gewicht | 191 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 765 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Einzylinder 4-Takt | |
Hubraum | 349 | ccm |
Hub | 86 | mm |
Bohrung | 72 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.750 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 207 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 320 | km |
Leistung | 20 PS bei 6.100 U/Min | |
Drehmoment | 27 NM bei 4.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 120 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 570 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Einstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge aus Stahl | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | 41er-Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 19 Zoll | |
Reifen hinten | 140/70 17 Zoll |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm) |
Fazit
Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!
Fazit - was bleibt hängen
Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.
Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.
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Yamaha MT-07 vs. Royal Enfield Meteor 350 - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Yamaha MT-07 und der Royal Enfield Meteor 350 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder hinsichtlich Leistung, Komfort, Design und Preis-Leistungs-Verhältnis unter die Lupe genommen.
Leistung und Fahrverhalten
Die Yamaha MT-07 ist bekannt für ihr agiles Handling und ihre kraftvolle Leistung. Mit ihrem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die MT-07 ist leicht und wendig, was sie zum idealen Begleiter für Fahranfänger und erfahrene Biker macht, die gerne sportlich unterwegs sind.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield Meteor 350 als eher entspannter Cruiser. Mit ihrem sanften Motorlauf und dem niedrigen Drehmoment ist sie perfekt für gemütliche Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt. Die Meteor 350 bietet ein angenehmes Fahrgefühl, das sich besonders für längere Strecken eignet, ohne den Fahrer übermäßig zu fordern. Im Vergleich zur MT-07 könnte die Leistung allerdings für einige Fahrerinnen und Fahrer etwas zurückhaltend sein.
Komfort und Ergonomie
In Sachen Komfort bietet die Yamaha MT-07 eine sportliche Sitzposition, die für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm ist, auf längeren Strecken aber etwas ermüdend wirken kann. Die Sitzhöhe ist für die meisten Fahrerinnen und Fahrer gut erreichbar, was das Handling erleichtert. Allerdings ist die MT-07 eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was bedeutet, dass sie nicht unbedingt die beste Wahl für lange Touren ist.
Design und Ausstattung
Das Design der Yamaha MT-07 ist modern und sportlich, mit klaren Linien und einem aggressiven Look. Sie zieht die Blicke auf sich und vermittelt sofort den Eindruck von Leistung und Dynamik. Die Ausstattung ist funktional und auf das Wesentliche reduziert, was den sportlichen Charakter des Motorrads unterstreicht.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen hat einen klassischen, zeitlosen Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Mit ihrem Retro-Design und den liebevollen Details versprüht sie einen Charme, der nostalgische Gefühle weckt. Die Meteor 350 ist zudem mit modernen Features wie einem digitalen Display und Smartphone-Konnektivität ausgestattet, was sie zu einem attraktiven Angebot für Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Stil und Funktionalität legen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Yamaha MT-07 ein gutes Paket für diejenigen, die ein sportliches Motorrad suchen. Sie ist zwar etwas teurer als die Meteor 350, bietet dafür aber auch mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die einen komfortablen und stilvollen Cruiser suchen. Sie ist ideal für Einsteiger und bietet eine gute Ausstattung zu einem fairen Preis.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Yamaha MT-07 und der Royal Enfield Meteor 350 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die MT-07 ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist ideal für diejenigen, die gerne dynamisch unterwegs sind.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist perfekt für Cruiser-Fans und Fahrer, die ein komfortables, stilvolles Motorrad für entspannte Touren suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für längere Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Vorzüge, die eine Überlegung wert sind.