Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

KTM

KTM
790 Duke

UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm
Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km
Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

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Yamaha MT-09 SP vs. KTM 790 Duke: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Naked Bikes gibt es viele spannende Modelle, doch die Yamaha MT-09 SP und die KTM 790 Duke stechen besonders hervor. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder näher beleuchtet.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-09 SP präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Design. Die scharfen Linien und die markante Frontpartie verleihen ihr einen dynamischen Look. Im Gegensatz dazu ist das Design der KTM 790 Duke eher minimalistisch und funktional, was die technische Raffinesse des Motorrads unterstreicht. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition, wobei die MT-09 SP etwas mehr Komfort für längere Touren bietet, während die KTM 790 Duke für sportliches Fahren optimiert ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Yamaha MT-09 SP ist ein 847 ccm Dreizylinder, der für seine kraftvolle Beschleunigung bekannt ist. Angetrieben wird die KTM 790 Duke von einem 799-cm³-Parallel-Twin, der ebenfalls für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. In der Praxis zeigt sich, dass die MT-09 SP im unteren Drehzahlbereich etwas mehr Drehmoment zur Verfügung stellt, was sie vor allem für den Stadtverkehr attraktiv macht. Die KTM 790 Duke wiederum punktet mit einer höheren Drehfreudigkeit, die sie zum Favoriten auf kurvigen Strecken macht.

Fahrverhalten und Handling

Beide Motorräder bieten ein hervorragendes Handling, haben aber unterschiedliche Charaktere. Die Yamaha MT-09 SP ist bekannt für ihre Agilität und Wendigkeit, was sie ideal für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Dafür bietet die KTM 790 Duke ein sehr präzises Fahrverhalten, das besonders auf der Rennstrecke zur Geltung kommt. Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind, werden wohl die KTM bevorzugen, während die MT-09 SP eher für den Alltag geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha MT-09 SP einige fortschrittliche Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi und ein modernes TFT-Display. Die KTM 790 Duke wiederum punktet mit einem umfangreichen Elektronikpaket, das unter anderem ein schräglagenabhängiges ABS und eine Traktionskontrolle beinhaltet. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, wobei die KTM bei der Elektronik leicht die Nase vorn hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Yamaha MT-09 SP bewegt sich in einem ähnlichen Preissegment wie die KTM 790 Duke, bietet aber in Bezug auf Ausstattung und Komfort ein etwas besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer auf sportliche Leistung und moderne Technik Wert legt, für den könnte die KTM die bessere Wahl sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Yamaha MT-09 SP ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und agiles Naked Bike suchen, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Ausfahrten geeignet ist. Sie bietet hervorragende Leistung und ein attraktives Design, das viele Motorradfans anspricht. Die KTM 790 Duke richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die präzises Handling und modernste Technik schätzen. Sie ist die perfekte Wahl für alle, die gerne auf kurvenreichen Strecken unterwegs sind und ein Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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