Yamaha
MT-09
Yamaha
MT-07
UVP | 11.199 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
UVP | 8.374 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Spaßgranate
- Starker Motor mit Druck und Charakter
- Fauchende Triple-Soundkulisse
- technisch bereis in Serie voll ausgestattet
- butterweicher QuickShifter
- agiles, wendiges Fahrverhalten
- Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
- Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
- neues TFT-Display mit Navi-Lösung
- kräftige Bremse
- überraschend potenter Motor
- schönes Ansaug-Geräusch
- agiles Fahrverhalten
- Spaß-Granate!
- Hm. Fällt uns gerade nix ein.
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 189 | kg |
Radstand | 1.430 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.430 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.145 | mm |
Gewicht | 184 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.085 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.105 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 890 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 119 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 93 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 235 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 280 | km |
Leistung | 73 PS bei 8.750 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 207 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 320 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down 41 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 177)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Einstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge aus Stahl | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit
"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung.
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!
Fazit
Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!
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Yamaha MT-09 vs. Yamaha MT-07: Naked Bikes im Vergleich
Die Yamaha MT-Serie hat sich in der Motorradwelt einen Namen gemacht, und die Modelle MT-09 und MT-07 bilden da keine Ausnahme. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, haben aber unterschiedliche Charaktere. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder gegenüber, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Yamaha MT-09 besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die ihr einen sportlichen Look verleihen. Die MT-07 dagegen wirkt etwas zurückhaltender, aber dennoch modern. Beide Motorräder bieten eine aufrechte Sitzposition, die ein entspanntes Fahren ermöglicht. Während die MT-09 etwas breitere Lenker hat, ist die MT-07 leichter und wendiger, was sie vor allem im Stadtverkehr zu einem idealen Begleiter macht.
Motor und Leistung
Die MT-09 ist mit einem leistungsstarken 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für viel Drehmoment und ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die MT-07 hat einen 689 ccm Zweizylindermotor, der ebenfalls viel Spaß macht, aber in einem anderen Drehzahlbereich arbeitet. Die MT-09 bietet mehr Leistung und Beschleunigung, während die MT-07 eine sanftere und zugänglichere Leistung für Einsteiger und Stadtfahrer bietet.
Fahrverhalten und Handling
In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die MT-09 ihre Stärken vor allem auf kurvigen Strecken. Sie ist stabil und bietet ein präzises Handling, was sie zu einer guten Wahl für sportliche Fahrten macht. Die MT-07 hingegen punktet mit ihrer Leichtigkeit und Wendigkeit, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge macht. Beide Motorräder bieten eine gute Rückmeldung vom Fahrwerk, wobei sich die MT-09 etwas agiler anfühlt, während die MT-07 bei niedrigen Geschwindigkeiten mehr Vertrauen vermittelt.
Komfort und Ausstattung
Beide Modelle sind mit komfortablen Sitzen ausgestattet, wobei sich die MT-09 aufgrund der besseren Federung generell besser für längere Touren eignet. Die MT-07 bietet zwar auch eine bequeme Sitzposition, könnte aber auf längeren Strecken etwas unbequem werden. Was die Ausstattung betrifft, hat die MT-09 einige zusätzliche Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, während die MT-07 einfacher gehalten ist, was sie aber nicht weniger attraktiv macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislich gesehen liegt die MT-09 in einer höheren Kategorie als die MT-07, was sich in den zusätzlichen Features und der höheren Leistung widerspiegelt. Die MT-07 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger oder Fahrer, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 als auch die MT-07 ihre Stärken und Schwächen haben. Die MT-09 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und sportliches Naked Bike suchen, das auch auf kurvigen Strecken glänzt. Die Yamaha bietet mehr Leistung, ein aggressiveres Design und eine umfangreiche Ausstattung. Die MT-07 hingegen ist perfekt für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein wendiges, leichtes Motorrad suchen, das einfach zu handhaben ist und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.