Yamaha

Yamaha
MT-09

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 11.199 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Was macht die 4. Generation der MT-09 anders bzw. besser?
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Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • Spaßgranate
  • Starker Motor mit Druck und Charakter
  • Fauchende Triple-Soundkulisse
  • technisch bereis in Serie voll ausgestattet
  • butterweicher QuickShifter
  • agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
  • Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
  • Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.430mm
Länge2.090mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.145mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.
 
Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung. 
 
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.199 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: MT-09 seit 2013
  • Verfügbarkeit: 4. Gen. ab 03/2024
  • Farben: Schwarz, Cyan, Blau

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Yamaha MT-09 vs. Yamaha MT-10: Ein umfassender Vergleich

Wenn es um sportliche Motorräder geht, sind die Yamaha MT-09 und MT-10 zwei Modelle, die in der Szene viel Aufmerksamkeit erregen. Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der Yamaha MT-09 ist sportlich und dynamisch, mit einer aggressiven Linienführung, die sofort ins Auge fällt. Die MT-10 hingegen wirkt durch ihre breitere Front und die auffälligen LED-Scheinwerfer noch markanter. Ergonomisch gesehen bieten beide Motorräder eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Die MT-10 hat jedoch eine etwas sportlichere Sitzposition, die für einen aggressiveren Fahrstil besser geeignet ist.

Leistung und Motor

Beide Modelle sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die MT-09 verfügt über einen Dreizylindermotor mit 847 Kubikzentimetern Hubraum, der eine agile Beschleunigung und ein leichtes Handling ermöglicht. Die MT-10 ist mit einem 998-cm³-V4-Motor ausgestattet, der noch mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht die MT-10 zur besseren Wahl für Fahrer, die maximale Leistung und Geschwindigkeit suchen. Die MT-09 hingegen ist ideal für alle, die ein agiles und leicht zu handhabendes Motorrad bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der MT-09 ist bemerkenswert. Das Handling ist agil und lässt sich leicht durch Kurven navigieren. Die MT-10 hingegen hat ein stabileres Fahrverhalten, was sich vor allem bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Während die MT-09 im Stadtverkehr und auf kurvenreichen Strecken glänzt, zeigt die MT-10 ihre Stärken auf der Autobahn und bei sportlicher Fahrweise. Beide Motorräder verfügen über fortschrittliche Fahrwerksysteme, die für eine optimale Straßenlage sorgen.

Komfort und Ausstattung

Beim Komfort bieten beide Motorräder eine angenehme Sitzposition, wobei die MT-09 für längere Strecken etwas komfortabler ist. Die MT-10 ist sportlicher ausgelegt, was sich in der Sitzposition und der Dämpfung widerspiegelt. Die Ausstattung beider Modelle ist modern mit TFT-Displays und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die MT-10 bietet jedoch zusätzliche Features wie ein besseres Bremssystem und eine fortschrittlichere Elektronik.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegt die MT-09 im günstigeren Segment, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht. Die MT-10 ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, mehr zu investieren, ist die MT-10 eine lohnende Wahl, während die MT-09 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrer bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-09 als auch die MT-10 hervorragende Motorräder sind, die unterschiedliche Bedürfnisse abdecken. Die MT-09 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Leistung und ist perfekt für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Die MT-10 richtet sich an sportlichere Fahrer, die maximale Leistung und ein aggressives Fahrverhalten bevorzugen. Die richtige Wahl für alle, die viel auf der Autobahn unterwegs sind und ein Motorrad suchen, das in Sachen Leistung und Ausstattung keine Kompromisse eingeht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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