Yamaha
MT-10
BMW
R 1150 GS Adventure
UVP | 16.449 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2024 |
UVP | ||
Baujahr | von 2005 bis 2005 |
Pro und Kontra
- Bums ohne Ende
- Agiles Fahrverhalten
- technisch (endlich) gut ausgestattet
- gute Bremsen
- schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
- Fahrmodus nur im Stand änderbar
- etwas seltsame Bedienung
- Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
- keine Handy-Connectivity
- Komfort
- Verarbeitung
- Geländetauglichkeit
- Hohes Gewicht
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 212 | kg |
Radstand | 1.405 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.405 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.165 | mm |
Gewicht | 287 | kg |
Radstand | 1.501 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.501 | mm |
Sitzhöhe: | 900 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 51 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer 4-Takt | |
Hubraum | 1.130 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 166 PS bei 11.500 U/Min | |
Drehmoment | 112 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 249 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 7 | l pro 100km |
Reichweite | 249 | km |
Leistung | 85 PS bei 6.750 U/Min | |
Drehmoment | 98 NM bei 5.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 192 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 190/55 ZR17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telelever (Federweg 210)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 220)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 B 19 TL | |
Reifen hinten | 150/70 H 17 TL |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 276 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!
MotorradTest.de auf YouTube
Yamaha MT-10 vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile. Zwei herausragende Vertreter sind die Yamaha MT-10 und die BMW R 1150 GS Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Ansprüchen passt.
Design und Ergonomie
Die Yamaha MT-10 besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer muskulösen Silhouette und dem markanten Frontscheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und sorgt für dynamisches Fahren, könnte aber auf langen Touren etwas unbequem werden.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen bietet ein robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Strecken und unbefestigte Wege konzipiert. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Hier zeigt sich die Stärke der BMW: Sie ist ein echtes Reisemotorrad.
Motor und Leistung
Die Yamaha MT-10 ist mit einem kraftvollen 998 ccm Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und direktes Ansprechverhalten sorgt. Sie ist ideal für sportliches Fahren und bietet viel Spaß auf kurvigen Straßen. Die Beschleunigung ist zügig und die MT-10 vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit und Agilität.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen 1130-cm³-Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein Drehmoment bekannt ist. Sie bietet eine sanfte und kraftvolle Leistung, die sich besonders auf langen Strecken und in schwierigem Gelände auszahlt. Während die MT-10 auf sportliches Fahren ausgelegt ist, zeigt die BMW ihre Stärken bei Touren und im Gelände.
Fahrverhalten und Handling
Das Handling der Yamaha MT-10 ist agil und präzise. Er lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff, was für eine direkte Rückmeldung sorgt, auf unebenen Straßen aber etwas unangenehm sein kann.
Die BMW R 1150 GS Adventure bietet ein ganz anderes Fahrverhalten. Er ist stabil und komfortabel, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten hervorragend, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Reisen und Abenteuerfahrten macht. Hier zeigt die BMW ihre Stärken in Sachen Komfort und Vielseitigkeit.
Ausstattung und Technik
Die Yamaha MT-10 verfügt über eine moderne Ausstattung mit Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS. Diese Technologien unterstützen den Fahrer und sorgen gerade bei sportlicher Fahrweise für ein sicheres Fahrgefühl. Die Instrumententafel ist übersichtlich gestaltet und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Die BMW R 1150 GS Adventure bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung, die auf Reisen ausgelegt ist. Sie verfügt über ein Navigationssystem, beheizte Griffe und eine große Auswahl an Zubehör, das das Reisen noch komfortabler macht. Die BMW ist bekannt für ihre Langlebigkeit und die Möglichkeit der Individualisierung.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Im Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Yamaha MT-10 in der Regel günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, bietet die MT-10 ein hervorragendes Paket. Die BMW hingegen ist im höheren Preissegment angesiedelt, bietet dafür aber mehr Komfort und Vielseitigkeit für Langstreckenfahrer.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der Yamaha MT-10 und der BMW R 1150 GS Adventure hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die MT-10 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die lange Reisen unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Mit seinem hohen Komfort und seiner robusten Bauweise ist er ideal für Abenteuer und Reisen. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt.