Yamaha
MT-10
Honda
NTV 650 Revere
UVP | 16.449 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2024 |
UVP | ||
Baujahr | von 1988 bis 1998 |
Pro und Kontra
- Bums ohne Ende
- Agiles Fahrverhalten
- technisch (endlich) gut ausgestattet
- gute Bremsen
- schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
- Fahrmodus nur im Stand änderbar
- etwas seltsame Bedienung
- Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
- keine Handy-Connectivity
- Zustand
- geringer Kilometerstand
- Soziuskomfort
- Retrostyle (wer's mag)
- Gelegentliche Fehlzündungen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 212 | kg |
Radstand | 1.405 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.405 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.165 | mm |
Gewicht | 187 | kg |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 51 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2, Viertakt | |
Hubraum | 647 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Fahrleistungen
Leistung | 166 PS bei 11.500 U/Min | |
Drehmoment | 112 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 249 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 7 | l pro 100km |
Reichweite | 249 | km |
Leistung | 60 PS bei 52 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 190/55 ZR17 |
Reifen vorne | 110/70 - 17 | |
Reifen hinten | 160/60 - 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!
Fazit - was bleibt hängen
Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.
Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Yamaha MT-10 vs Honda NTV 650 Revere: Ein umfassender Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha MT-10 und die Honda NTV 650 Revere unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die je nach Fahrstil und Vorlieben entscheidend sein können.
Design und Ergonomie
Die Yamaha MT-10 besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer markanten Front und dem kompakten Rahmen vermittelt sie sofort den Eindruck von Kraft und Dynamik. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, so dass auch längere Touren möglich sind.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda NTV 650 Revere als klassischer Tourer. Ihr Design ist eher zurückhaltend und auf Komfort ausgelegt. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen vor allem auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied in der Zielgruppe der beiden Modelle.
Motor und Leistung
Die Yamaha MT-10 ist mit einem leistungsstarken 998 ccm Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit bekannt ist. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick auf der Straße suchen und gerne sportlich unterwegs sind.
Die Honda NTV 650 Revere hingegen bietet einen 645-cm³-V2-Motor, der auf Drehmoment und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Die Leistung reicht für entspannte Touren und bietet vor allem im Stadtverkehr ein angenehmes Fahrgefühl. Hier zeigt sich, dass die NTV 650 mehr auf Alltagstauglichkeit und weniger auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt ist.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten ist die Yamaha MT-10 ein echtes Sportbike. Sie lässt sich präzise lenken und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Federung ist straff abgestimmt, was für eine direkte Rückmeldung sorgt, aber auf schlechten Straßen auch etwas unbequem sein kann.
Die Honda NTV 650 Revere punktet dagegen mit einem sanften Fahrverhalten. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was sie zum idealen Begleiter für längere Touren macht. Das Handling ist stabil, aber nicht so agil wie bei der MT-10. Hier erweist sich die NTV 650 als zuverlässiger Partner für entspannte Fahrten.
Ausstattung und Technik
Die Yamaha MT-10 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein leistungsstarkes ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die MT-10 richtet sich an technikaffine Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Innovation legen.
Die Honda NTV 650 Revere bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch ohne die neuesten technischen Spielereien. Sie konzentriert sich mehr auf die Grundbedürfnisse des Fahrers, was sie zu einem zuverlässigen und unkomplizierten Motorrad macht. Hier liegt der Fokus auf Funktionalität und Alltagstauglichkeit.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Yamaha MT-10 ist preislich im oberen Segment angesiedelt, was sich durch die gebotene Leistung und Ausstattung rechtfertigen lässt. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist der Preis ein entscheidender Faktor, und die MT-10 bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein sportliches Motorrad suchen.
Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Tourenmotorrad suchen. Sie ist ideal für Einsteiger oder für diejenigen, die ein Motorrad für den täglichen Gebrauch benötigen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-10 als auch die Honda NTV 650 Revere ihre eigenen Vorzüge haben. Die MT-10 ist das perfekte Motorrad für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl.
Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Zuverlässigkeit schätzen. Sie ist perfekt für lange Touren und den täglichen Stadtverkehr. Wer ein unkompliziertes Motorrad sucht, das für alle Gelegenheiten geeignet ist, wird mit der NTV 650 Revere glücklich.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Modelle haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß pur.
Honda NTV 650 Revere