Yamaha

Yamaha
MT-10

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Yamaha MT-10 vs. Kawasaki Ninja 400: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha MT-10 und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-10 besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design, das sowohl sportlich als auch modern wirkt. Die aufrechte Sitzposition sorgt für gute Kontrolle und macht sie ideal für den Stadtverkehr. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Ninja 400 ein klassisches Sportmotorrad-Design mit einer aerodynamischen Verkleidung, die nicht nur gut aussieht, sondern auch die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessert. Die sportliche Sitzposition der Ninja 400 kann allerdings auf längeren Strecken unangenehm werden.

Leistung und Motor

Die Yamaha MT-10 ist mit einem kraftvollen 998 ccm Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das macht sie zu einem echten Biest auf der Straße, ideal für erfahrene Fahrer, die das Adrenalin lieben. Die Kawasaki Ninja 400 hat einen 399-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber dennoch für ein agiles und dynamisches Fahrverhalten sorgt. Die Ninja 400 eignet sich besonders für Einsteigerinnen und Einsteiger, die ein handliches und leicht zu fahrendes Motorrad suchen.

Handling und Fahrverhalten

Die Yamaha MT-10 zeigt sich im Handling sehr agil und reaktionsschnell, was sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist sportlich abgestimmt und gibt ein direktes Feedback beim Fahren. Zum anderen punktet die Ninja 400 mit ihrem geringen Gewicht und der ausgewogenen Gewichtsverteilung, die das Handling besonders einfach macht. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet ein angenehmes Handling, das auch in engen Kurven überzeugt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Yamaha MT-10 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer macht. Auch die Bremsen sind auf höchstem Niveau und sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit. Die Kawasaki Ninja 400 verfügt ebenfalls über eine gute Ausstattung, lässt aber einige der fortschrittlichen Features der MT-10 vermissen, bietet aber dennoch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist für Einsteiger sehr attraktiv.

Fahrkomfort

In Sachen Fahrkomfort hat die Yamaha MT-10 vor allem auf längeren Strecken die Nase vorn. Die ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, die Federung einzustellen, machen sie zu einem komfortablen Begleiter. Obwohl die Ninja 400 auch komfortabel ist, kann die sportliche Sitzposition auf längeren Strecken ermüdend sein. Für kurze Ausflüge und Stadtfahrten ist sie jedoch sehr angenehm.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-10 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre eigenen Vorzüge haben. Die MT-10 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und sportliches Fahren. Die Ninja 400 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich gut für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet. Letztendlich hängt die Wahl des perfekten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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