Yamaha

Yamaha
MT-10

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Yamaha MT-10 vs Kawasaki Z 1000 SX: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl zwischen der Yamaha MT-10 und der Kawasaki Z 1000 SX stehen zwei beeindruckende Motorräder zur Verfügung, die beide ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Komfort und Ausstattung gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die Yamaha MT-10 ist bekannt für ihren kraftvollen 998 ccm Motor, der auf der R1 basiert. Mit hoher Leistung und aggressivem Drehmoment bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Z 1000 SX einen 1043-cm³-Motor, der ebenfalls beeindruckende Leistung liefert, aber etwas sanfter anspricht. Während die MT-10 eher auf sportliches Fahren ausgelegt ist, bietet die Z 1000 SX eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha MT-10 eine hervorragende Agilität und Wendigkeit, die sie zum Favoriten für kurvenreiche Strecken macht. Die sportliche Geometrie und das leichte Fahrwerk ermöglichen ein präzises Handling. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen bietet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein stabileres Fahrverhalten. Sie ist ideal für längere Touren und bietet mehr Komfort auf der Autobahn.

Komfort und Ergonomie

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Ergonomie. Die Yamaha MT-10 hat eine sportliche Sitzposition, die für aggressives Fahren ausgelegt ist, auf längeren Strecken aber unbequem werden kann. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen hat eine aufrechtere Sitzposition, die mehr Komfort auf längeren Strecken bietet. Die Windschutzscheibe der Z 1000 SX trägt zusätzlich zum Fahrkomfort bei, indem sie den Fahrtwind vom Fahrer fernhält.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Yamaha MT-10 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, um das Fahrverhalten anzupassen. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen punktet mit einem umfangreicheren Paket an Elektronik, darunter ein fortschrittliches ABS-System und eine einstellbare Federung, die den Fahrkomfort weiter erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Yamaha MT-10 sportliche Leistung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Kawasaki Z 1000 SX ist in der Regel etwas teurer, bietet aber mehr Komfort und Ausstattung für Langstreckenfahrer. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-10 als auch die Kawasaki Z 1000 SX hervorragende Motorräder sind, die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die MT-10 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen, während die Z 1000 SX die bessere Wahl für diejenigen ist, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

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