Yamaha

Yamaha
Niken GT

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 18.399 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Fahrbericht der neuen Yamaha Niken GT auf Sardinien.
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Schräglagengefühl
  • Komfort
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung und Cockpit
Kontra:
  • Optik Geschmackssache
  • Gewicht
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht270kg
Radstand1.510mm
Länge2.150mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.250mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment91 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneDoppelte USD-Gabel 41 mm (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, über Hebelsystem angelenkt (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 15 Zoll
Reifen hinten190/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Niken GT ist vor allem ein Prima Reise-Motorrad! Dank der Neigetechnik fährt sie sich extrem sicher und wo man mit einem normalen Motorrad bei Regen in kurvenreichen Gegenden aufgibt und das nächste Café ansteuert, fängt bei der GT der Spaß erst so richtig an! Keine Kurve ist mit der GT zu eng, keine Schräglage zu riskant. Auch nicht so versierte Biker können mir ihr richtig Spaß haben - jedenfalls ging mir das so!
 
Vielen Dank an Yamaha, die uns zur Vorstellung der Niken GT auf Sardinien eingeladen haben. Flug, Unterkunft und Verpflegung wurden von Yamaha bezahlt, es wurde aber kein Einfluss auf unsere Berichterstattung genommen. Anders gesagt: Ich hätte den Bericht genauso geschrieben, wenn wir die GT wie sonst bei uns üblich bei einem Händler gemacht hätten.

>>> Gebrauchte Yamaha Niken GT <<<

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.399€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Schwarz

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Yamaha Niken GT vs. BMW G 310 GS - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha Niken GT und die BMW G 310 GS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Niken GT fällt sofort durch ihr einzigartiges Design auf. Mit ihrem dreirädrigen Konzept bietet sie nicht nur eine auffällige Optik, sondern auch eine verbesserte Stabilität in Kurven. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich hervorragend für längere Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW G 310 GS als klassisches Adventure-Bike. Das robuste Design und die hohe Sitzposition vermitteln ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Auch die Ergonomie der G 310 GS ist durchdacht und macht sie sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Abenteuer ideal.

Leistung und Handling

In Sachen Leistung bietet die Yamaha Niken GT einen kraftvollen Motor, der für dynamisches Fahren und schnelle Beschleunigung sorgt. Die innovative Lenkungstechnik sorgt für ein präzises Handling, vor allem in Kurven. Damit ist die Niken GT ideal für sportliche Fahrer, die das Beste aus ihrer Maschine herausholen wollen. Die BMW G 310 GS hingegen hat einen kleineren, aber dennoch agilen Motor, der sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Ihr geringes Gewicht und ihr wendiges Design machen sie zum idealen Begleiter für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die ein handliches Motorrad suchen.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha Niken GT ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Sicherheitspaket. Diese Eigenschaften machen die Niken GT zu einem technologisch fortschrittlichen Motorrad, das sowohl Komfort als auch Sicherheit bietet. Im Vergleich dazu bietet die BMW G 310 GS eine solide Grundausstattung, die für den Alltagsgebrauch mehr als ausreichend ist. Auch wenn sie nicht mit den neuesten Technologien der Niken GT mithalten kann, überzeugt sie durch ihre Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha Niken GT ist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch die innovative Technik und das einzigartige Design gerechtfertigt ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Ausstattung legen, könnte die Niken GT die richtige Wahl sein. Die BMW G 310 GS wiederum bietet gerade für Einsteiger ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist erschwinglich und bietet dennoch eine solide Leistung und Ausstattung, was sie für viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer zu einer attraktiven Option macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Niken GT als auch die BMW G 310 GS ihre eigenen Vorzüge haben. Die Niken GT ist ideal für sportliche Fahrer, die ein einzigartiges Fahrerlebnis suchen und bereit sind, in modernste Technologie zu investieren. Die BMW G 310 GS hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände geeignet ist. Ihr Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie besonders attraktiv für Einsteiger, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen möchten.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Modelle haben viel zu bieten und können das Fahrerlebnis bereichern.

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