Yamaha

Yamaha
Niken GT

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 18.399 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Fahrbericht der neuen Yamaha Niken GT auf Sardinien.
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Schräglagengefühl
  • Komfort
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung und Cockpit
Kontra:
  • Optik Geschmackssache
  • Gewicht
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht270kg
Radstand1.510mm
Länge2.150mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.250mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment91 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneDoppelte USD-Gabel 41 mm (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, über Hebelsystem angelenkt (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 15 Zoll
Reifen hinten190/55 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Niken GT ist vor allem ein Prima Reise-Motorrad! Dank der Neigetechnik fährt sie sich extrem sicher und wo man mit einem normalen Motorrad bei Regen in kurvenreichen Gegenden aufgibt und das nächste Café ansteuert, fängt bei der GT der Spaß erst so richtig an! Keine Kurve ist mit der GT zu eng, keine Schräglage zu riskant. Auch nicht so versierte Biker können mir ihr richtig Spaß haben - jedenfalls ging mir das so!
 
Vielen Dank an Yamaha, die uns zur Vorstellung der Niken GT auf Sardinien eingeladen haben. Flug, Unterkunft und Verpflegung wurden von Yamaha bezahlt, es wurde aber kein Einfluss auf unsere Berichterstattung genommen. Anders gesagt: Ich hätte den Bericht genauso geschrieben, wenn wir die GT wie sonst bei uns üblich bei einem Händler gemacht hätten.

>>> Gebrauchte Yamaha Niken GT <<<

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.399€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Schwarz

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Yamaha Niken GT vs. Brixton Crossfire 500 - Ein Vergleich der besonderen Art

Wenn es um Motorräder geht, gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Möglichkeiten. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha Niken GT und die Brixton Crossfire 500 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. Hier wird ein Blick auf die Stärken und Schwächen beider Modelle geworfen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Niken GT besticht durch ihr futuristisches Design und die innovative Dreirad-Technologie. Diese sorgt nicht nur für eine außergewöhnliche Optik, sondern auch für ein einzigartiges Fahrgefühl. Die Niken GT bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Fahrten ist, und ist mit einer komfortablen Windschutzscheibe ausgestattet, die den Winddruck auf den Fahrer reduziert.

Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 ein klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die niedrige Sitzhöhe und die kompakte Bauweise machen das Crossfire 500 besonders einsteigerfreundlich. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, die sich perfekt für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge eignet.

Motor und Leistung

Die Yamaha Niken GT ist mit einem leistungsstarken 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, vor allem auf kurvigen Strecken. Die Niken GT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch längere Touren planen.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen hat einen 486 ccm Zweizylindermotor, der für eine solide Leistung im Stadtverkehr sorgt. Sie ist nicht so leistungsstark wie die Niken GT, bietet aber ein angenehmes Fahrgefühl und ist perfekt für entspannte Fahrten. Die Crossfire 500 eignet sich hervorragend für Einsteiger und Fahrer, die ein unkompliziertes Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Niken GT wird durch die einzigartige Dreirad-Technologie geprägt. Sie sorgt für eine hohe Kurvenstabilität und ein sicheres Fahrgefühl auch bei Nässe. Die Niken GT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch in anspruchsvollen Situationen die Kontrolle behalten wollen.

Die Brixton Crossfire 500 bietet ein agiles Handling, das besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist. Es ist leicht zu manövrieren und sehr wendig. Für Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind, ist die Crossfire 500 eine gute Wahl. Allerdings kann sie auf der Autobahn etwas weniger Stabilität bieten als die Niken GT.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha Niken GT einiges zu bieten. Es kommt mit einem umfangreichen Paket an modernen Features, darunter ein TFT-Display, beheizte Griffe und eine komfortable Sitzbank. Diese Ausstattung macht die Niken GT zum idealen Begleiter für längere Touren.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr vollkommen ausreicht. Sie verfügt über eine klassische Analoganzeige und verzichtet auf viele moderne Features. Das trägt zum nostalgischen Charme des Motorrads bei, könnte von manchen Fahrern aber auch als Nachteil empfunden werden.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Niken GT als auch die Brixton Crossfire 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Niken GT ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Stabilität und moderne Technik legen. Sie ist ideal für lange Touren und kurvenreiche Strecken, hat aber auch einen höheren Preis und ein höheres Gewicht.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein klassisches Design und ein angenehmes Fahrgefühl, ist aber in Sachen Leistung und Ausstattung etwas eingeschränkter. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich fährt und viel unterwegs ist, wird mit der Niken GT glücklich, während die Crossfire 500 ideal für entspannte Fahrten in der Stadt ist.

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