Yamaha

Yamaha
Niken GT

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 18.399 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Fahrbericht der neuen Yamaha Niken GT auf Sardinien.
Weiter zum Testbericht
Ein Schiff wird kommen
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Schräglagengefühl
  • Komfort
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung und Cockpit
Kontra:
  • Optik Geschmackssache
  • Gewicht
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht270kg
Radstand1.510mm
Länge2.150mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.250mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment91 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneDoppelte USD-Gabel 41 mm (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, über Hebelsystem angelenkt (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 15 Zoll
Reifen hinten190/55 17 Zoll
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Niken GT ist vor allem ein Prima Reise-Motorrad! Dank der Neigetechnik fährt sie sich extrem sicher und wo man mit einem normalen Motorrad bei Regen in kurvenreichen Gegenden aufgibt und das nächste Café ansteuert, fängt bei der GT der Spaß erst so richtig an! Keine Kurve ist mit der GT zu eng, keine Schräglage zu riskant. Auch nicht so versierte Biker können mir ihr richtig Spaß haben - jedenfalls ging mir das so!
 
Vielen Dank an Yamaha, die uns zur Vorstellung der Niken GT auf Sardinien eingeladen haben. Flug, Unterkunft und Verpflegung wurden von Yamaha bezahlt, es wurde aber kein Einfluss auf unsere Berichterstattung genommen. Anders gesagt: Ich hätte den Bericht genauso geschrieben, wenn wir die GT wie sonst bei uns üblich bei einem Händler gemacht hätten.

>>> Gebrauchte Yamaha Niken GT <<<

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.399€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha Niken GT vs. Yamaha FJR 1300 AE: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die sich in ihren Eigenschaften und Stilen unterscheiden. Heute stehen die Yamaha Niken GT und die Yamaha FJR 1300 AE im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Werfen wir einen genaueren Blick auf diese beiden beeindruckenden Maschinen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Niken GT fällt sofort durch ihr einzigartiges Design auf. Mit ihrem Dreiradkonzept bietet sie eine interessante Mischung aus Stabilität und Agilität. Die beiden Vorderräder sorgen vor allem in Kurven für ein unvergleichliches Fahrverhalten. Auf der anderen Seite steht die Yamaha FJR 1300 AE, die durch ihr klassisches Touring-Design und ihre aerodynamische Form besticht. Sie bietet eine komfortable Sitzposition, die für lange Fahrten ausgelegt ist.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die FJR 1300 AE klar die Nase vorn. Ihr kraftvoller V4-Motor liefert eine beeindruckende Leistung, die ideal für lange Reisen und Autobahnfahrten ist. Die Niken GT hingegen setzt auf einen parallelen Zweizylinder, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber mit geringem Gewicht und agilem Handling punktet. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motors stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Besonders bemerkenswert ist das Fahrverhalten der Niken GT. Die beiden Vorderräder sorgen für eine außergewöhnliche Stabilität, die das Kurvenfahren zu einem wahren Vergnügen macht. Die FJR 1300 AE wiederum ist bekannt für ihre hervorragende Straßenlage und das präzise Handling, das sie auf langen Strecken so angenehm macht. Während die Niken GT eher für kurvige Strecken geeignet ist, glänzt die FJR 1300 AE auf der Autobahn.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Niken GT ist mit vielen modernen Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Sicherheitspaket. Auch die FJR 1300 AE bietet eine umfangreiche Ausstattung, unter anderem eine elektronische Dämpferverstellung und ein komfortables Windschild, das den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht. Hier zeigt sich, dass die FJR 1300 AE besonders für Langstreckenfahrer konzipiert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede, die man nicht ignorieren sollte. Die Niken GT ist in der Regel etwas teurer, bietet aber ein einzigartiges Fahrerlebnis, das viele Motorradfahrer anspricht. Die FJR 1300 AE hingegen bietet solide Leistung und Ausstattung zu einem fairen Preis, was sie zu einer beliebten Wahl für Touring-Fans macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha Niken GT als auch die Yamaha FJR 1300 AE hervorragende Motorräder sind, die unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht werden. Die Niken GT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und aufregendes Fahrerlebnis suchen, besonders in kurvenreichen Gegenden. Ihre innovative Technik und das einzigartige Design machen sie zu einer aufregenden Wahl für Abenteuerlustige.

Die FJR 1300 AE hingegen ist die perfekte Wahl für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Mit ihrer soliden Bauweise und der umfangreichen Ausstattung ist sie bestens für lange Touren geeignet. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙