Yamaha

Yamaha
Niken GT

Yamaha

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XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 18.399 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Fahrbericht der neuen Yamaha Niken GT auf Sardinien.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Schräglagengefühl
  • Komfort
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung und Cockpit
Kontra:
  • Optik Geschmackssache
  • Gewicht
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht270kg
Radstand1.510mm
Länge2.150mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.250mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment91 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneDoppelte USD-Gabel 41 mm (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, über Hebelsystem angelenkt (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 15 Zoll
Reifen hinten190/55 17 Zoll
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Niken GT ist vor allem ein Prima Reise-Motorrad! Dank der Neigetechnik fährt sie sich extrem sicher und wo man mit einem normalen Motorrad bei Regen in kurvenreichen Gegenden aufgibt und das nächste Café ansteuert, fängt bei der GT der Spaß erst so richtig an! Keine Kurve ist mit der GT zu eng, keine Schräglage zu riskant. Auch nicht so versierte Biker können mir ihr richtig Spaß haben - jedenfalls ging mir das so!
 
Vielen Dank an Yamaha, die uns zur Vorstellung der Niken GT auf Sardinien eingeladen haben. Flug, Unterkunft und Verpflegung wurden von Yamaha bezahlt, es wurde aber kein Einfluss auf unsere Berichterstattung genommen. Anders gesagt: Ich hätte den Bericht genauso geschrieben, wenn wir die GT wie sonst bei uns üblich bei einem Händler gemacht hätten.

>>> Gebrauchte Yamaha Niken GT <<<

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.399€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Schwarz

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Yamaha Niken GT vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha Niken GT und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Niken GT besticht durch ihr futuristisches Design und ihre einzigartige Dreirad-Technologie. Mit zwei Vorderrädern bietet sie nicht nur mehr Stabilität, sondern auch ein aufregendes Fahrgefühl. Die ergonomische Sitzposition ist auf lange Touren ausgelegt und sorgt für hohen Komfort.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als klassisches Adventure-Bike. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition vermitteln ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die XT 1200 ZE ist sowohl für Offroad-Abenteuer als auch für lange Straßenfahrten geeignet und damit ein vielseitiger Begleiter.

Motor und Leistung

Die Niken GT ist mit einem 847 cm³ Dreizylindermotor ausgestattet, der sportliche Leistung und direktes Ansprechverhalten bietet. Ihre Dynamik macht sie ideal für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren. Die Niken GT überzeugt durch ein agiles Handling, das auch in engen Kurven Spaß macht.

Die XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen 1199 ccm großen Zweizylinder-Motor, der für eine kraftvolle Beschleunigung und ein hohes Drehmoment sorgt. Das macht sie besonders geeignet für lange Reisen und das Fahren auf unbefestigten Straßen. Die Leistung ist gleichmäßig und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten eine angenehme Fahrt.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Niken GT ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Die innovative Lenkungstechnik sorgt für ein außergewöhnliches Handling und ermöglicht ein sicheres Fahren auch in engen Kurven. Die Niken GT vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Die XT 1200 ZE hingegen bietet ein robustes Fahrwerk, das für unterschiedliches Terrain ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Bodenfreiheit und dem stabilen Fahrverhalten ist sie ideal für Abenteuertouren und Offroad-Strecken. Die XT 1200 ZE bietet auch auf längeren Strecken und unebenen Straßen ein komfortables Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Niken GT zahlreiche moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Diese Technologien erhöhen nicht nur den Komfort, sondern auch die Fahrsicherheit.

Die XT 1200 ZE ist ebenfalls gut ausgestattet, hat aber eine andere Ausrichtung. Sie verfügt über ein umfangreiches Gepäcksystem, das ideal für lange Touren ist. Auch hier gibt es moderne Technik, aber der Fokus liegt mehr auf der Funktionalität für abenteuerliche Fahrten.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha Niken GT ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten schätzen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Straßen und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist die ideale Wahl für Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrem robusten Design und ihrer starken Leistung ist sie ein zuverlässiger Begleiter für lange Reisen und Offroad-Abenteuer.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind eine Überlegung wert.

Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind eine Überlegung wert.

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