Yamaha
R7
BMW
R 1150 R
UVP | 10.249 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2005 bis 2006 |
Pro und Kontra
- Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
- lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
- leicht, wendig, sportlich
- zugänglicher Sportler für Jedermann
- Sitzposition auf Dauer ermüdend
- technisch sehr spartanische ausgestattet
- optionaler QuickShifter ohne Blipper
- trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
- gebraucht relativ günstig
- eignet sich auch als Tourer
- herrlicher Boxer mit Sound
- ausreichend Leistung, durchzugsstark
- anfälliges ABS-System
- fummeliger Batterieausbau
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 188 | kg |
Radstand | 1.395 | mm |
Länge | 2.070 | mm |
Radstand | 1.395 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.160 | mm |
Gewicht | 238 | kg |
Radstand | 1.487 | mm |
Länge | 2.170 | mm |
Radstand | 1.487 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Höhe | 1.220 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer 4-Takt | |
Hubraum | 1.130 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.750 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 216 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 289 | km |
Leistung | 85 PS bei 6.750 U/Min | |
Drehmoment | 98 NM bei 5.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 197 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 446 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos) | |
Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos) |
Rahmenbauart | Dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor | |
Federung vorne | BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 170/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Hydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Hydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Vierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Zweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.MotorradTest.de auf YouTube
Yamaha R7 vs. BMW R 1150 R: Ein Vergleich der besonderen Art
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Yamaha R7 und die BMW R 1150 R miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Die Yamaha R7 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem modernen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 R als klassisches Tourenmotorrad. Ihr zeitloses Design und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für lange Strecken. Ihre Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende macht, die Wert auf Bequemlichkeit legen.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Yamaha R7 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die R7 ist ein echtes Sportmotorrad, entwickelt für Fahrerinnen und Fahrer, die das Adrenalin lieben.
Die BMW R 1150 R hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten. Ihr Motor liefert ausreichend Leistung für entspanntes Fahren, während Federung und Fahrwerk auf Stabilität und Komfort ausgelegt sind. Das macht sie ideal für lange Touren, bei denen es nicht nur um Geschwindigkeit, sondern auch um Genuss geht.
Ausstattung und Technik
Die Yamaha R7 ist mit modernen Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Dazu gehören fortschrittliche Bremsen und eine präzise Elektronik, die das Handling verbessern. Allerdings mag die Ausstattung im Vergleich zur BMW etwas spartanisch wirken, denn die R7 konzentriert sich auf das Wesentliche.
Dagegen ist die BMW R 1150 R mit einer Vielzahl von Komfort- und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet. Sie verfügt unter anderem über ABS und eine höhenverstellbare Sitzbank, die das Fahren für unterschiedliche Körpergrößen erleichtert. Diese Eigenschaften machen die BMW zu einer praktischen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind.
Kosten und Wartung
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Wartung. Die Yamaha R7 ist in der Anschaffung oft günstiger als die BMW R 1150 R, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Auch die Unterhaltskosten sind in der Regel niedriger, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor ist.
Die BMW R 1150 R hat zwar einen höheren Anschaffungspreis, bietet aber eine hohe Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit. Die Wartung kann teurer sein, aber viele Fahrerinnen und Fahrer sind bereit, diesen Preis für die Zuverlässigkeit und den Komfort, den die BMW bietet, zu zahlen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha R7 als auch die BMW R 1150 R ihre Vorzüge haben. Die R7 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und schnelles Motorrad suchen, das auf kurvigen Strecken glänzt. Ihr modernes Design und ihre hohe Leistung machen sie zu einer aufregenden Wahl für Adrenalinjunkies.
Die BMW R 1150 R hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Mit ihrem klassischen Design und der hervorragenden Ergonomie eignet sie sich hervorragend für lange Touren und entspanntes Fahren. Ihre umfangreiche Ausstattung und die hohe Verarbeitungsqualität machen sie zu einer zuverlässigen Begleiterin auf allen Wegen.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag, wird mit der Yamaha R7 glücklich, während die BMW R 1150 R die beste Wahl für Langstreckenfahrer ist, die Komfort und Sicherheit schätzen.