Yamaha

Yamaha
R7

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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Yamaha R7 vs Ducati Scrambler Urban Motard: Ein Vergleich der beiden Motorräder

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Modellen, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha R7 und die Ducati Scrambler Urban Motard gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charaktere und Zielgruppen, und es ist spannend zu sehen, wie sie sich in verschiedenen Aspekten schlagen.

Design und Ergonomie

Fangen wir mit dem Design an. Die Yamaha R7 präsentiert sich in einem sportlichen und aggressiven Look, der die DNA der Supersportler von Yamaha widerspiegelt. Mit ihrer schlanken Silhouette und den scharfen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Urban Motard ein lässigeres, urbanes Design, das perfekt in die Stadt passt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker der Scrambler sorgen für eine entspannte Sitzposition, während die R7 eher auf sportliche Ergonomie ausgelegt ist.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung profitiert die Yamaha R7 von einem kraftvollen Motor, der auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Die agile Beschleunigung und das hohe Drehmoment machen sie zur idealen Wahl für Rennstrecken und kurvenreiche Landstraßen. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen bietet einen charmanten V2-Motor, der ein angenehmes Drehmoment liefert und sich gut für den Stadtverkehr eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Scrambler: Sie ist vielseitig und eignet sich sowohl für kurze Stadtfahrten als auch für entspannte Ausflüge ins Grüne.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer entscheidender Punkt ist das Fahrverhalten. Die Yamaha R7 ist bekannt für ihr präzises Handling und ihre hervorragende Straßenlage. Sie liegt gut in der Kurve und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Motorradfahrerinnen und -fahrer schätzen. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist eher auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl die Stadt als auch Landstraßen mit Leichtigkeit, bietet aber nicht die gleiche Sportlichkeit wie die R7. Hier zeigt sich, dass die Scrambler ideal für entspanntes Cruisen und weniger aggressive Fahrstile ist.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technologie und Ausstattung bietet die Yamaha R7 einige moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Sie verfügt über ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die je nach Vorliebe des Fahrers eingestellt werden können. Die Ducati Scrambler Urban Motard kommt ebenfalls mit einer soliden Ausstattung, ist aber mehr auf den Einsatz in der Stadt ausgerichtet. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht so sportlich wie bei der R7.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha R7 positioniert sich im mittleren Preissegment für Sportmotorräder und bietet dafür viel Leistung und Technik. Die Ducati Scrambler Urban Motard liegt in einem ähnlichen Preissegment, bietet aber eine andere Art von Fahrspaß und Lifestyle. Die Entscheidung hängt hier stark von den individuellen Vorlieben ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha R7 als auch die Ducati Scrambler Urban Motard ihre eigenen Vorzüge haben. Die R7 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und Agilität suchen. Sie eignet sich hervorragend für die Rennstrecke und kurvenreiche Touren. Die Scrambler Urban Motard hingegen spricht eher Fahrerinnen und Fahrer an, die ein vielseitiges Motorrad für den Alltag suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße glänzt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Wer sportlich und dynamisch unterwegs sein will, wird mit der Yamaha R7 glücklich, während die Ducati Scrambler Urban Motard die ideale Begleiterin für entspanntes Fahren und urbanen Lifestyle ist.

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