Yamaha

Yamaha
R7

Honda

Honda
CL 500

UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Yamaha R7 vs. Honda CL 500: Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Yamaha R7 und die Honda CL 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha R7 besticht durch ihr sportliches Design, das an die Rennstrecke erinnert. Mit ihrer schlanken Silhouette und der aggressiven Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und ermöglicht eine optimale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CL 500 als Cruiser mit lässiger, entspannter Ausstrahlung. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Strecken ist und ein komfortables Fahrgefühl vermittelt.

Leistung und Motor

Die Yamaha R7 ist mit einem kraftvollen 689-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Die Honda CL 500 hingegen hat einen 471-cm³-Motor, der für ein sanftes und gleichmäßiges Fahrverhalten sorgt. Während die R7 in Kurven und beim Beschleunigen glänzt, bietet die CL 500 eine entspannte Fahrweise, die sich perfekt für den Stadtverkehr und längere Touren eignet.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Yamaha R7 ihre Stärken vor allem auf kurvigen Strecken aus. Ihr sportliches Fahrwerk und die präzise Lenkung ermöglichen ein agiles Handling, das vielen Bikern Spaß macht. Die Honda CL 500 bietet ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten, das sich hervorragend für Anfänger eignet. Sie ist leicht zu handhaben und vermittelt ein sicheres Gefühl, egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Honda CL 500 die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen auch längere Fahrten angenehm. Die Yamaha R7 hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, wodurch der Komfort auf längeren Strecken etwas leidet. Die Ausstattung beider Motorräder ist auf die jeweilige Zielgruppe abgestimmt: Die R7 bietet moderne Technik und sportliche Features, während die CL 500 mit praktischen Details für den Alltag punktet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Yamaha R7 ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr Leistung und sportlichere Fahreigenschaften. Die Honda CL 500 ist eine preisgünstige Alternative, die dennoch solide Leistung und viel Komfort bietet. Für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer könnte die CL 500 die bessere Wahl sein, während erfahrene Fahrer, die Wert auf Leistung legen, zur R7 greifen sollten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha R7 als auch die Honda CL 500 ihre Vorzüge haben. Die R7 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Ihr sportliches Design und ihre hohe Leistung machen sie zu einem echten Highlight auf der Straße. Die Honda CL 500 hingegen ist perfekt für Cruiser-Liebhaber und Einsteiger, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag und die Rennstrecke liebt, wird mit der Yamaha R7 glücklich. Wer entspanntes Fahren und viel Komfort sucht, für den ist die Honda CL 500 die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.

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